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El primer ministro Carney propone un modelo de operación privada para los cuatro aeropuertos más grandes de Canadá

sept. 16, 2026
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El primer ministro Carney propone un modelo de operación privada para los cuatro aeropuertos más grandes de Canadá
En un discurso durante una cumbre de inversión en Toronto el 16 de septiembre de 2026, el primer ministro Mark Carney anunció planes para abrir las operaciones en los aeropuertos Toronto Pearson, Montréal-Trudeau, Calgary y Vancouver a inversores privados mediante acuerdos de concesión a largo plazo. El gobierno federal mantendría la propiedad de los terrenos y activos principales, utilizando los ingresos para financiar mejoras en aeropuertos regionales y otros proyectos de infraestructura. Carney presentó la propuesta como una forma de redirigir “decenas de miles de millones” de capital hacia comunidades más pequeñas y mejorar la experiencia de los pasajeros a nivel nacional. Actualmente, las autoridades aeroportuarias operan bajo un modelo de arrendamiento sin fines de lucro; el cambio a concesiones privadas replicaría estructuras similares a las de Heathrow y varios aeropuertos australianos. La regulación y supervisión de seguridad seguirían bajo Transport Canada. Para los gestores de movilidad global, esta medida podría transformar las estructuras de costos en los principales aeropuertos de Canadá. Los operadores privados suelen buscar eficiencias, pero podrían introducir nuevas tarifas para usuarios con el fin de financiar inversiones y generar retornos. Las empresas con altos volúmenes de viaje deberían prever posibles aumentos en las Tarifas de Mejora Aeroportuaria, así como en cargos por estacionamiento o concesiones en sus presupuestos futuros. Carney indicó que no se prohibiría la participación de inversores extranjeros, abriendo oportunidades para fondos multinacionales de infraestructura y planes de pensiones que ya tienen participaciones en aeropuertos internacionales. Se esperan consultas con las partes interesadas en los próximos meses; las empresas del sector turístico deben seguir de cerca las discusiones para aportar en acuerdos sobre niveles de servicio, gestión de franjas horarias y disposiciones laborales, aspectos clave para garantizar viajes de negocios sin contratiempos.
Fuente: Travel Industry Today

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