ในงานประชุมสุดยอดการลงทุนที่โตรอนโตเมื่อวันที่ 16 กันยายน 2026 นายกรัฐมนตรีมาร์ก คาร์นีย์ ประกาศแผนเปิดให้ผู้ลงทุนเอกชนเข้ามาดำเนินงานที่สนามบินโตรอนโต เพียร์สัน, มอนทรีออล-ทรูโด, แคลการี และแวนคูเวอร์ ภายใต้สัญญาสัมปทานระยะยาว รัฐบาลกลางจะยังคงเป็นเจ้าของที่ดินและทรัพย์สินหลัก พร้อมนำรายได้ไปพัฒนาสนามบินภูมิภาคและโครงการโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ คาร์นีย์นำเสนอโครงการนี้ว่าเป็นวิธีการนำเงินทุน “หลายหมื่นล้าน” ไปสู่ชุมชนขนาดเล็กและยกระดับประสบการณ์ผู้โดยสารทั่วประเทศ ปัจจุบันหน่วยงานสนามบินดำเนินงานในรูปแบบสัญญาเช่าแบบไม่แสวงหากำไร การเปลี่ยนไปใช้สัมปทานเอกชนจะคล้ายกับโครงสร้างที่ใช้ในสนามบินฮีทโธรว์และสนามบินหลักในออสเตรเลีย การกำกับดูแลและความปลอดภัยยังคงอยู่ภายใต้การควบคุมของกระทรวงคมนาคม สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายทั่วโลก การเปลี่ยนแปลงนี้อาจส่งผลต่อโครงสร้างต้นทุนที่สนามบินหลักของแคนาดา ผู้ประกอบการเอกชนมักมุ่งเน้นการเพิ่มประสิทธิภาพ แต่ก็อาจมีการเก็บค่าธรรมเนียมใหม่เพื่อสนับสนุนการลงทุนและสร้างผลตอบแทน บริษัทที่มีปริมาณการเดินทางสูงควรเตรียมวางแผนงบประมาณสำหรับค่าธรรมเนียมพัฒนาสนามบินและค่าจอดรถหรือค่าธรรมเนียมสัมปทานที่อาจเพิ่มขึ้น คาร์นีย์ระบุว่า นักลงทุนต่างชาติจะไม่ถูกจำกัด เปิดโอกาสให้กองทุนโครงสร้างพื้นฐานข้ามชาติและกองทุนบำนาญที่มีส่วนได้เสียในสนามบินต่างประเทศเข้าร่วม การปรึกษาหารือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียคาดว่าจะเกิดขึ้นในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า บริษัทในภาคการเดินทางควรติดตามการหารือเพื่อเสนอความคิดเห็นเกี่ยวกับข้อตกลงระดับบริการ การจัดการช่องบิน และข้อกำหนดแรงงานที่สำคัญต่อการเดินทางธุรกิจที่ราบรื่น
แหล่งที่มา: Travel Industry Today
