
Otoritas Penerbangan Sipil Italia (ENAC) memanfaatkan pembukaan talk-show ‘Sustainability Voice’ dalam Innovation & Sustainability Forum di Napoli pada 18 September untuk memaparkan strategi mereka dalam menciptakan penerbangan penumpang dan kargo yang lebih ramah lingkungan dan efisien. Direktur Wilayah Campania, Carlo Marfisi, dalam pidatonya kepada pejabat regional dan pelaku industri menekankan bahwa digitalisasi proses seperti sistem biometrik masuk/keluar, dipadukan dengan skema insentif untuk Bahan Bakar Penerbangan Berkelanjutan (SAF), akan menjadi kunci agar Italia tetap kompetitif sebagai destinasi perjalanan bisnis.
Marfisi mengonfirmasi bahwa ENAC sedang menyusun pedoman untuk simpul bandara multimoda, di mana jalur kereta cepat, bus listrik antar-jemput, dan taksi udara eVTOL akan terintegrasi dalam satu antarmuka penumpang pada tahun 2029. Otoritas ini juga berencana menerbitkan skor lingkungan untuk bandara-bandara Italia tahun depan, yang mengukur emisi CO₂ per kilometer penumpang serta proporsi operasi pergantian pesawat yang menggunakan listrik tetap dari darat.
Bagi manajer perjalanan korporat, peta jalan ini menawarkan peluang sekaligus kewajiban kepatuhan. Mulai 2027, maskapai yang beroperasi dari Roma dan Milan akan mendapatkan prioritas slot lepas landas jika memenuhi target campuran SAF minimum; perusahaan dengan volume tiket domestik besar bisa mendapatkan slot keberangkatan yang lebih andal, namun juga mungkin menghadapi penyesuaian biaya bahan bakar.
Diskusi Forum menyoroti peran yang semakin besar dari otoritas regional dalam mendanai konektivitas jarak pendek—yang sangat penting bagi perusahaan logistik yang menggunakan pelabuhan Napoli dan Salerno. Para peserta menyerukan percepatan pembangunan infrastruktur siap hidrogen untuk menjaga posisi Italia di garis depan jalur perdagangan Mediterania.
ENAC akan membuka konsultasi publik selama enam minggu atas draf pedoman ini pada bulan Oktober. Perusahaan multinasional diundang untuk memberikan masukan, terutama terkait rencana integrasi data pelaporan CO₂ korporat ke dalam piagam hak penumpang.
Marfisi mengonfirmasi bahwa ENAC sedang menyusun pedoman untuk simpul bandara multimoda, di mana jalur kereta cepat, bus listrik antar-jemput, dan taksi udara eVTOL akan terintegrasi dalam satu antarmuka penumpang pada tahun 2029. Otoritas ini juga berencana menerbitkan skor lingkungan untuk bandara-bandara Italia tahun depan, yang mengukur emisi CO₂ per kilometer penumpang serta proporsi operasi pergantian pesawat yang menggunakan listrik tetap dari darat.
Bagi manajer perjalanan korporat, peta jalan ini menawarkan peluang sekaligus kewajiban kepatuhan. Mulai 2027, maskapai yang beroperasi dari Roma dan Milan akan mendapatkan prioritas slot lepas landas jika memenuhi target campuran SAF minimum; perusahaan dengan volume tiket domestik besar bisa mendapatkan slot keberangkatan yang lebih andal, namun juga mungkin menghadapi penyesuaian biaya bahan bakar.
Diskusi Forum menyoroti peran yang semakin besar dari otoritas regional dalam mendanai konektivitas jarak pendek—yang sangat penting bagi perusahaan logistik yang menggunakan pelabuhan Napoli dan Salerno. Para peserta menyerukan percepatan pembangunan infrastruktur siap hidrogen untuk menjaga posisi Italia di garis depan jalur perdagangan Mediterania.
ENAC akan membuka konsultasi publik selama enam minggu atas draf pedoman ini pada bulan Oktober. Perusahaan multinasional diundang untuk memberikan masukan, terutama terkait rencana integrasi data pelaporan CO₂ korporat ke dalam piagam hak penumpang.
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Italia.Lebih Banyak Dari Italia
Lihat semua
Buletin Kementerian Perhubungan Konfirmasi Mogok Bus Lokal Abruzzo pada 18 September dan Beri Bocoran Aksi Selanjutnya
Pemogokan staf darat bandara selama 24 jam di seluruh Italia batalkan lebih dari 300 penerbangan