Finnair akan meluncurkan layanan terpanjang Helsinki–Melbourne melalui Bangkok

Finnair siap memperluas jaringan penerbangan jarak jauh dengan layanan harian Helsinki–Bangkok–Melbourne yang akan dimulai pada 25 Oktober 2026, tepat sebulan lagi. Berdasarkan jadwal yang diperoleh dari perusahaan data penerbangan Cirium, penerbangan AY145 akan berangkat dari Helsinki-Vantaa pukul 01:15 dan tiba di Melbourne pukul 07:20 keesokan harinya, setelah transit selama 24 jam dengan pesawat yang sama di Bangkok. Penerbangan kembali, AY146, berangkat dari Melbourne pukul 15:30 dan mendarat di Helsinki pukul 06:00 dua hari kalender kemudian, memberikan penumpang Eropa kedatangan di pagi hari yang terhubung dengan jaringan penerbangan Finnair di dalam Uni Eropa.

Finnair akan mengoperasikan rute ini dengan armada Airbus A350-900 tiga kelas. Dua konfigurasi A350 milik maskapai ini dapat menampung 278 atau 321 penumpang, dengan suite bisnis kelas Collins AirLounge yang dapat direbahkan sepenuhnya, kabin premium-ekonomi berkapasitas 26 kursi, dan hingga 265 kursi ekonomi. Hak penerbangan kelima antara Bangkok dan Melbourne memungkinkan Finnair menjual tiket untuk segmen intra-Asia, memanfaatkan meningkatnya arus wisata dan kunjungan keluarga antara Thailand dan Australia.

Bagi manajer perjalanan korporat, penerbangan baru ini menawarkan alternatif satu pemberhentian dibanding Emirates, Qatar Airways, dan Singapore Airlines untuk rute Eropa Utara ke Australia, sementara penumpang Australia mendapatkan akses sepanjang tahun ke lebih dari 70 destinasi Finnair di Eropa seperti Stockholm, Frankfurt, dan London tanpa harus melewati Teluk Persia. Finnair memperkirakan permintaan kuat dari sektor akademik dan ilmu hayat yang menjalin hubungan riset antara Melbourne, Helsinki, dan Stockholm, serta dari pasar wisata kapal pesiar dan wisata salju yang cepat pulih yang membawa wisatawan Australia ke Laplandia, Finlandia.



Peluncuran ini menegaskan pergeseran Finnair pasca-pandemi ke penerbangan jarak jauh ke arah selatan setelah penutupan ruang udara Rusia yang memutus rute lingkaran besar “jalan pintas” ke Asia Timur Laut. Dengan menambahkan Melbourne, maskapai ini akan melayani empat kota di Australia musim dingin utara ini (Sydney, Brisbane, Perth, dan Melbourne) — rekor bagi maskapai Eropa kontinental manapun.

Chief Revenue Officer Finnair, Christine Rovelli, mengatakan layanan ini “memanfaatkan hub Bangkok dan kontrak kru jarak jauh baru kami untuk membuka opsi rute kanguru yang benar-benar baru bagi pelancong di kedua belahan dunia.” Secara praktis, penumpang harus mencatat bahwa tarif Helsinki–Melbourne menggabungkan dua segmen panjang; kelas premium-ekonomi dan bisnis dengan tempat tidur datar diperkirakan akan cepat habis selama puncak musim panas selatan.

Karena Bandara Suvarnabhumi Bangkok adalah bandara dengan satu terminal, formalitas transit bagi penumpang yang bagasinya langsung diperiksa minimal, namun aturan biosekuriti Australia tetap berlaku saat tiba di Melbourne — penumpang harus mengisi kartu kedatangan digital sebelum keberangkatan. Finnair menyarankan klien korporat untuk memperbarui kebijakan perjalanan dan memeriksa aturan pengumpulan poin frequent flyer serta akses lounge dengan mitra oneworld, Qantas dan Japan Airlines.

Jika permintaan tetap tinggi, Finnair mengisyaratkan bahwa penerbangan melalui Bangkok ini bisa menjadi layanan sepanjang tahun, memberikan Finlandia koneksi langsung satu pemberhentian ke Australia untuk pertama kalinya dan mengukuhkan status Helsinki sebagai hub utara untuk arus lalu lintas Eropa–Asia–Pasifik.