Finnair inaugurerà un volo record Helsinki-Melbourne con scalo a Bangkok

Finnair si prepara a espandere i confini della sua rete a lungo raggio con un servizio quotidiano Helsinki–Bangkok–Melbourne che partirà il 25 ottobre 2026, tra un mese esatto. Secondo gli orari visionati dalla società di dati aeronautici Cirium, il volo AY145 decollerà da Helsinki-Vantaa alle 01:15 e arriverà a Melbourne alle 07:20 del giorno successivo, dopo una sosta di 24 ore con lo stesso aereo a Bangkok. Il volo di ritorno, AY146, partirà da Melbourne alle 15:30 e atterrerà a Helsinki alle 06:00 due giorni dopo, offrendo ai passeggeri europei un arrivo all’alba che si collega perfettamente con la rete di collegamenti intra-UE di Finnair.

Finnair opererà la rotta con la sua flotta di Airbus A350-900 a tre classi. I due layout degli A350 della compagnia prevedono 278 o 321 posti, con suite business class completamente reclinabili Collins AirLounge, una cabina premium economy da 26 posti e fino a 265 posti in economy. I diritti di quinta libertà tra Bangkok e Melbourne permettono a Finnair di vendere anche biglietti per il tratto intra-asiatico, sfruttando i flussi turistici e di visite a familiari in crescita tra Thailandia e Australia.

Per i travel manager aziendali, il nuovo volo rappresenta un’alternativa con uno scalo a Emirates, Qatar Airways e Singapore Airlines per gli itinerari dall’Europa del Nord all’Australia, mentre gli australiani avranno accesso tutto l’anno a oltre 70 destinazioni europee di Finnair come Stoccolma, Francoforte e Londra senza dover passare per il Golfo.



Finnair prevede una forte domanda dai settori accademico e delle scienze della vita, che mantengono legami di ricerca tra Melbourne, Helsinki e Stoccolma, e dai mercati in rapida ripresa delle crociere e del turismo sulla neve, che portano vacanzieri australiani nella Lapponia finlandese. Il lancio sottolinea la svolta post-pandemica di Finnair verso i voli a lungo raggio diretti a sud, dopo la chiusura dello spazio aereo russo che ha interrotto le rotte “shortcut” a cerchio massimo verso il Nordest asiatico.

Con l’aggiunta di Melbourne, la compagnia servirà quattro città australiane in questa stagione invernale boreale (Sydney, Brisbane, Perth e Melbourne) – un record per qualsiasi vettore europeo continentale. Christine Rovelli, Chief Revenue Officer di Finnair, ha dichiarato che il servizio “sfrutta il nostro hub di Bangkok e i nuovi contratti per equipaggi a lungo raggio per aprire un’opzione completamente nuova di rotta ‘canguro’ per i viaggiatori di entrambi i lati del globo.”

Praticamente, i viaggiatori devono considerare che la tariffa Helsinki–Melbourne combina due tratte lunghe; le cabine premium economy e business con letti completamente reclinabili sono previste esaurirsi rapidamente durante il picco estivo australe. Poiché l’aeroporto di Bangkok Suvarnabhumi è a terminal unico, le formalità di transito per i passeggeri con bagaglio registrato sono minime, ma restano in vigore le norme australiane di biosicurezza all’arrivo a Melbourne – i passeggeri devono compilare una carta digitale di ingresso prima della partenza.

Finnair consiglia ai clienti aziendali di aggiornare le policy di viaggio e di verificare le regole reciproche di accumulo miglia e accesso lounge con i partner oneworld Qantas e Japan Airlines. Se la domanda si manterrà alta, Finnair lascia intendere che il volo con scalo a Bangkok potrebbe diventare un servizio annuale, offrendo alla Finlandia un collegamento diretto con un solo scalo verso l’Australia per la prima volta e consolidando Helsinki come hub settentrionale per i flussi di traffico Europa–Asia–Pacifico.