Bandara Helsinki Perbarui Panduan Transit Seiring Sistem Masuk/Keluar Schengen Mulai Berjalan

Finavia diam-diam memperbarui petunjuk transfer di portal layanan pelanggannya pada sore hari tanggal 18 September. Meskipun sebagian besar teks masih familiar bagi para pelancong sering, beberapa perubahan penting mencerminkan pengalaman enam bulan pertama menggunakan Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) yang baru. Perubahan operasional terbesar adalah penegasan bahwa semua penumpang yang terhubung dari penerbangan non-Schengen—termasuk dari Inggris, AS, Kanada, dan Singapura—harus menjalani pemeriksaan keamanan tambahan meskipun tetap berada di area udara. Finavia menjelaskan bahwa langkah ekstra ini diperlukan untuk memastikan penumpang telah terdaftar secara biometrik di EES sebelum kembali memasuki zona Schengen.

Pemegang paspor Uni Eropa dengan tinggi minimal 130 cm diarahkan ke gerbang elektronik generasi baru, sementara keluarga dengan anak kecil atau penumpang kursi roda diarahkan ke loket yang dijaga petugas. Bandara juga menambah layar informasi penerbangan dan tanda di lantai untuk memandu penumpang ke antrean yang tepat. Untuk transfer antar penerbangan Schengen, prosedur lama ‘satu kali berhenti’ masih berlaku—tanpa pemeriksaan paspor, hanya berjalan singkat antara gerbang 5 hingga 36.



Namun, Finavia mengingatkan penumpang dengan tiket terpisah untuk menyediakan waktu ekstra guna mengambil dan memeriksa ulang bagasi, mengingat lalu lintas penumpang yang menghubungkan sendiri terus meningkat dan sudah membebani ruang pengambilan bagasi pada gelombang pagi dari Asia. Di balik layar, sistem Status Operasional Bandara Helsinki (AOS) mengirim data antrean secara real-time ke maskapai agar waktu koneksi minimum (MCT) dapat disesuaikan sebelum perubahan jadwal musim dingin.

Secara praktis, pelancong bisnis harus mengantisipasi penambahan 5 hingga 7 menit pada MCT yang diumumkan untuk koneksi antar benua mulai 27 Oktober. Bagi manajer perjalanan perusahaan, pesan yang jelas: siapkan waktu koneksi lebih lama untuk rute non-Schengen, pastikan paspor staf sudah terdaftar di EES, dan ingatkan penumpang di bawah 130 cm (misalnya, rombongan sekolah) bahwa mereka tidak bisa menggunakan gerbang elektronik. Finavia menyatakan akan terus menyempurnakan alur ini selama musim charter Lapland yang sibuk, ketika hingga 30 persen penumpang penghubung berasal dari luar Schengen.