Finnair akan lancarkan penerbangan terpanjang Helsinki–Melbourne melalui Bangkok

Finnair bersedia memperluaskan rangkaian penerbangan jarak jauh dengan perkhidmatan harian Helsinki–Bangkok–Melbourne yang akan bermula pada 25 Oktober 2026, sebulan dari sekarang. Menurut jadual yang diperoleh daripada firma data penerbangan Cirium, penerbangan AY145 akan berlepas dari Helsinki-Vantaa pada jam 01:15 dan tiba di Melbourne pada jam 07:20 keesokan harinya, selepas persinggahan selama 24 jam dengan pesawat yang sama di Bangkok. Penerbangan pulang, AY146, berlepas dari Melbourne pada jam 15:30 dan tiba semula di Helsinki pada jam 06:00 dua hari kalendar kemudian, memberikan penumpang Eropah ketibaan pada waktu subuh yang memudahkan sambungan dalam EU Finnair.

Finnair akan mengendalikan laluan ini menggunakan armada Airbus A350-900 dengan tiga kelas. Dua konfigurasi A350 syarikat ini boleh memuatkan sama ada 278 atau 321 penumpang, dengan suite kelas perniagaan Collins AirLounge yang boleh baring sepenuhnya, kabin premium-ekonomi 26 tempat duduk dan sehingga 265 tempat duduk ekonomi. Hak penerbangan lima kebebasan antara Bangkok dan Melbourne membolehkan Finnair menjual tiket untuk sektor dalam Asia, memanfaatkan aliran pelancongan dan lawatan keluarga antara Thailand dan Australia yang semakin berkembang.

Bagi pengurus perjalanan korporat, penerbangan baru ini menawarkan alternatif satu persinggahan kepada Emirates, Qatar Airways dan Singapore Airlines untuk perjalanan dari Eropah Utara ke Australia, manakala rakyat Australia mendapat akses sepanjang tahun ke lebih 70 destinasi Eropah Finnair seperti Stockholm, Frankfurt dan London tanpa perlu melalui Teluk.



Finnair menjangkakan permintaan tinggi dari sektor akademik dan sains hayat yang mengekalkan hubungan penyelidikan antara Melbourne, Helsinki dan Stockholm, serta dari pasaran pelancongan pelayaran dan salji yang pulih dengan pantas yang membawa pelancong Australia ke Lapland Finland. Pelancaran ini menegaskan perubahan hala tuju Finnair selepas pandemik ke penerbangan jarak jauh ke selatan selepas penutupan ruang udara Rusia yang memutuskan laluan bulatan besar pintas ke Asia Timur Laut.

Dengan penambahan Melbourne, syarikat penerbangan ini akan berkhidmat ke empat bandar Australia musim sejuk utara ini (Sydney, Brisbane, Perth dan Melbourne) – rekod bagi mana-mana syarikat penerbangan benua Eropah. Ketua Pegawai Pendapatan Finnair, Christine Rovelli berkata perkhidmatan ini “memanfaatkan hab Bangkok kami dan kontrak kru jarak jauh baru untuk membuka pilihan laluan kanggaru yang benar-benar baru bagi pelancong di kedua-dua belah dunia.”

Secara praktikal, penumpang perlu ambil perhatian bahawa tambang Helsinki–Melbourne menggabungkan dua sektor jarak jauh; kabin premium-ekonomi dan perniagaan dengan katil rata dijangka habis dijual awal semasa musim puncak musim panas selatan. Oleh kerana Lapangan Terbang Suvarnabhumi Bangkok adalah lapangan terbang satu terminal, formaliti transit untuk penumpang yang diperiksa terus adalah minimum, tetapi peraturan bio-sekuriti Australia masih terpakai semasa ketibaan di Melbourne – penumpang mesti melengkapkan kad penumpang masuk digital sebelum berlepas.

Finnair menasihatkan pelanggan korporat untuk mengemas kini peta polisi perjalanan dan menyemak peraturan pengumpulan mata kerap terbang dan akses lounge bersama rakan kongsi oneworld Qantas dan Japan Airlines. Jika permintaan berterusan, Finnair memberi petunjuk bahawa penerbangan melalui Bangkok ini boleh menjadi perkhidmatan sepanjang tahun, memberikan Finland pautan terus satu persinggahan ke Australia buat pertama kali dan mengukuhkan status Helsinki sebagai hab utara untuk aliran trafik Eropah–Asia–Pasifik.