Video menunjukkan keberangkatan kapal kecil baru dari Berck saat patroli pesisir Prancis-Inggris semakin terbebani

Rekaman terbaru yang dirilis melalui Reuters Connect pada 21 September menunjukkan sekitar 30 migran meluncurkan perahu karet dari Berck-sur-Mer, selatan Calais, pada dini hari. Peluncuran ini menegaskan dinamika kejar-kejaran di pantai utara Prancis meskipun sudah ada paket penegakan hukum Prancis-Inggris senilai £662 juta selama tiga tahun yang mendanai tambahan gendarmerie, drone, dan penghalang bukit pasir. Pejabat setempat mengatakan para penyelundup telah mengalihkan operasi lebih ke selatan dari hotspot tradisional Calais ke pantai dengan titik penyempitan alami yang lebih sedikit. Peluncuran di Berck terjadi hanya beberapa jam setelah Menteri Imigrasi Inggris, Shabana Mahmood, memberikan kesaksian tentang biaya skema pengembalian “satu masuk, satu keluar”, yang memicu perdebatan apakah taktik saat ini sepadan dengan biaya yang dikeluarkan. Bagi manajer mobilitas korporat, insiden ini penting karena setiap penyeberangan yang berhasil semakin memperketat tekanan politik untuk memberlakukan langkah-langkah perbatasan ad-hoc. Selama lonjakan serupa pada 2025, Prancis sempat membatasi akses jalan ke terminal kargo Eurotunnel, menyebabkan keterlambatan pengiriman untuk rantai pasok just-in-time. Sistem contraflow Operasi Brock di Kent, yang memarkir truk di M20 saat kapasitas perbatasan berkurang, bisa kembali diaktifkan jika lokasi pemrosesan di Inggris penuh. Asosiasi logistik mendorong perusahaan untuk mendiversifikasi rute—misalnya melalui layanan feri Zeebrugge atau Caen—dan memantau pemberitahuan prefektur Prancis yang dapat menutup jalan pantai tanpa pemberitahuan sebelumnya. Sementara itu, LSM kemanusiaan memperingatkan bahwa kondisi laut musim gugur meningkatkan risiko tenggelam, sehingga kemungkinan operasi pencarian dan penyelamatan besar-besaran yang mengalihkan sumber daya polisi maritim juga meningkat.