Serikat pekerja penerbangan Prancis serukan mogok nasional selama 5 hari pada liburan Toussaint

Enam serikat pekerja utama yang mewakili pilot, pramugari, dan personel penerbangan lainnya di Prancis secara bersama-sama mengajukan pemberitahuan mogok kerja pada Senin, 21 September 2026. Mogok ini dijadwalkan berlangsung dari pukul 00:01 pada Sabtu, 17 Oktober hingga pukul 23:59 pada Rabu, 21 Oktober—puncak liburan sekolah Toussaint, saat perjalanan rekreasi dan bisnis biasanya meningkat tajam. Para pemimpin serikat mengatakan bahwa penghentian kerja selama lima hari yang belum pernah terjadi sebelumnya ini bertujuan memaksa pemerintah mencabut reformasi skema ‘cumul emploi-retraite’ yang akan secara drastis mengurangi penghasilan pensiunan jika mereka kembali bekerja. Kelompok buruh berargumen bahwa aturan medis ketat di sektor penerbangan sudah memaksa banyak kru pensiun dini, dan rancangan undang-undang tersebut akan membuat mereka secara finansial tidak mungkin untuk terbang dalam jadwal pengganti sesekali, memperparah kekurangan staf di industri yang masih terdampak pandemi. Maskapai belum mengumumkan jadwal darurat, tetapi semua operator penerbangan yang beroperasi di bawah hukum ketenagakerjaan Prancis—termasuk maskapai asing yang menempatkan kru di Prancis—berpotensi menghadapi pembatalan atau pengurangan jadwal yang signifikan. Rute-rute dengan kelas bisnis padat seperti Paris-Charles-de-Gaulle ↔ London-Heathrow dan Paris ↔ Amsterdam diperkirakan akan sangat terdampak karena mengandalkan tim kokpit dan kabin campuran Prancis-internasional. Berdasarkan undang-undang layanan minimum Prancis, Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) dapat memerintahkan pengendali lalu lintas udara untuk menjaga 50% kapasitas normal tetap beroperasi, namun aturan serupa tidak berlaku untuk kru maskapai. Oleh karena itu, DGAC kemungkinan akan mengeluarkan perintah pengurangan penerbangan kepada semua operator 48 jam sebelum mogok, memberi sedikit waktu bagi penumpang untuk menyesuaikan diri. Aksi serupa sebelumnya telah mengurangi kapasitas kursi di hub utama sebesar 30-40%, dengan dampak keterlambatan meluas di seluruh Eropa. Perusahaan dengan program relokasi atau tenggat proyek ketat di bulan Oktober disarankan segera meninjau daftar perjalanan penting, memberi tahu karyawan tentang tanggal mogok, dan mengaktifkan rencana kerja jarak jauh. Banyak manajer perjalanan korporat sudah menyarankan staf untuk menghindari penerbangan penempatan pada 16–22 Oktober, memesan alternatif kereta yang dapat dibatalkan, dan memantau aplikasi maskapai setiap hari. Penumpang yang harus terbang disarankan memastikan data kontak tercantum dalam reservasi agar pesan pengaturan ulang penerbangan dapat diterima dengan cepat. Serikat pekerja menyatakan tetap terbuka untuk negosiasi, namun sumber dalam menggambarkan posisi kedua belah pihak sebagai “terpolarisasi”. Jika mediasi gagal, ini akan menjadi mogok kru terkoordinasi terpanjang di Prancis sejak 2019, menguji ketahanan model staf maskapai pasca pandemi dan menambah kompleksitas bagi manajer mobilitas yang mengatur perjalanan lintas Eropa. Perusahaan asing dengan anak perusahaan di Prancis juga perlu merencanakan kemungkinan penugasan masuk tertahan di luar negeri selama masa mogok.