Il video mostra una nuova partenza di piccole imbarcazioni da Berck mentre le pattuglie costiere tra Francia e Regno Unito sono sotto pressione

Nuove immagini diffuse da Reuters Connect il 21 settembre mostrano circa 30 migranti lanciare un gommone da Berck-sur-Mer, a sud di Calais, nelle prime ore dell’alba. Il lancio evidenzia la dinamica del gatto e del topo sulle spiagge settentrionali della Francia, nonostante un pacchetto di sicurezza franco-britannico da 662 milioni di sterline in tre anni, che finanzia gendarmi aggiuntivi, droni e barriere di dune di sabbia. Le autorità locali riferiscono che i trafficanti hanno spostato le operazioni più a sud, dalle tradizionali zone calaisiane verso spiagge con meno punti di strozzatura naturali. Il lancio a Berck è avvenuto poche ore dopo la testimonianza del ministro britannico per l’Immigrazione, Shabana Mahmood, sul costo del sistema “uno entra, uno esce”, alimentando il dibattito sull’efficacia delle attuali strategie. Per i responsabili della mobilità aziendale l’episodio è rilevante perché ogni attraversamento riuscito aumenta la pressione politica per imporre misure di frontiera ad hoc. Durante picchi simili nel 2025, la Francia ha temporaneamente limitato l’accesso stradale al terminal merci dell’Eurotunnel, causando ritardi nelle consegne just-in-time. Il sistema di circolazione contromano Operation Brock nel Kent, che parcheggia i camion sulla M20 quando la capacità di frontiera diminuisce, potrebbe essere riattivato se i centri di smistamento britannici si saturassero. Le associazioni di logistica invitano le aziende a diversificare i percorsi, ad esempio tramite i traghetti di Zeebrugge o Caen, e a monitorare gli avvisi prefettizi francesi che possono chiudere le strade costiere senza preavviso. Nel frattempo, le ONG umanitarie avvertono che le condizioni marine autunnali aumentano il rischio di annegamento, rendendo più probabili operazioni di ricerca e soccorso su larga scala che sottraggono risorse alla polizia marittima.