Departemen Keamanan Dalam Negeri (DHS) secara diam-diam menerbitkan pemberitahuan di Federal Register pada 21 September 2026 yang menyatakan bahwa Amerika Serikat menghadapi “masuknya massal orang asing” di perbatasan barat daya. Penetapan ini, yang dikeluarkan berdasarkan Pasal 103(a)(8) dari Undang-Undang Keamanan Dalam Negeri, mengaktifkan otoritas darurat khusus yang memungkinkan DHS untuk memindahkan dana dan personel dengan cepat, mengesampingkan aturan pengadaan normal, serta berkoordinasi dengan lembaga negara bagian dan lokal untuk membangun fasilitas pemrosesan dan penampungan sementara.
Menurut pemberitahuan tersebut, Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan (CBP) mencatat lebih dari 11.000 pertemuan setiap hari selama paruh pertama September, angka yang melampaui puncak era Title 42 pada 2021–2023. Kelompok keluarga besar dari Venezuela, Guatemala, dan Haiti menjadi penyumbang utama lonjakan ini, namun DHS juga menyoroti peningkatan migran berkepentingan khusus dari luar Hemisphere Barat.
Penetapan ini memungkinkan Badan Manajemen Darurat Federal (FEMA) untuk mengganti biaya komunitas perbatasan seperti ruang penampungan, layanan medis, dan transportasi, serta memberi wewenang kepada Imigrasi dan Penegakan Bea Cukai (ICE) untuk mengalihkan petugas dari penegakan di dalam negeri ke pemrosesan di perbatasan.
![DHS Umumkan Keadaan Darurat ‘Gelombang Besar Imigran’ di Perbatasan AS–Meksiko]()
Deklarasi darurat ini langsung berdampak pada mobilitas korporat. Perusahaan yang rutin memutar karyawan melalui fasilitas maquiladora di Meksiko utara harus mengantisipasi waktu tunggu lebih lama di pelabuhan masuk karena CBP mengalihkan petugas dari jalur penumpang ke pemrosesan migran. Pengiriman truk lintas batas juga bisa melambat jika petugas inspeksi pertanian dialihkan. Bisnis yang memindahkan pekerja terampil ke AS dengan visa TN dan L-1 mungkin menghadapi penjadwalan ulang janji temu jika staf konsuler ditugaskan ke perbatasan untuk tugas kemanusiaan.
Pengacara imigrasi memperkirakan DHS akan mempercepat peluncuran pemrosesan I-94 digital dan wawancara parole jarak jauh untuk menjaga kelancaran koridor komersial. Sementara itu, pemerintah negara bagian mendesak pemerintahan Biden untuk menambah sumber daya Garda Nasional dan mengancam akan membatasi perusahaan bus charter yang mengangkut keluarga migran ke dalam negeri.
Manajer mobilitas disarankan untuk meninjau rencana darurat dalam memindahkan personel kunci melalui pelabuhan alternatif seperti Lukeville, Arizona atau Eagle Pass, Texas, serta menganggarkan kemungkinan biaya tambahan untuk hotel dan transportasi hingga akhir tahun fiskal 2026.
Menurut pemberitahuan tersebut, Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan (CBP) mencatat lebih dari 11.000 pertemuan setiap hari selama paruh pertama September, angka yang melampaui puncak era Title 42 pada 2021–2023. Kelompok keluarga besar dari Venezuela, Guatemala, dan Haiti menjadi penyumbang utama lonjakan ini, namun DHS juga menyoroti peningkatan migran berkepentingan khusus dari luar Hemisphere Barat.
Penetapan ini memungkinkan Badan Manajemen Darurat Federal (FEMA) untuk mengganti biaya komunitas perbatasan seperti ruang penampungan, layanan medis, dan transportasi, serta memberi wewenang kepada Imigrasi dan Penegakan Bea Cukai (ICE) untuk mengalihkan petugas dari penegakan di dalam negeri ke pemrosesan di perbatasan.
Deklarasi darurat ini langsung berdampak pada mobilitas korporat. Perusahaan yang rutin memutar karyawan melalui fasilitas maquiladora di Meksiko utara harus mengantisipasi waktu tunggu lebih lama di pelabuhan masuk karena CBP mengalihkan petugas dari jalur penumpang ke pemrosesan migran. Pengiriman truk lintas batas juga bisa melambat jika petugas inspeksi pertanian dialihkan. Bisnis yang memindahkan pekerja terampil ke AS dengan visa TN dan L-1 mungkin menghadapi penjadwalan ulang janji temu jika staf konsuler ditugaskan ke perbatasan untuk tugas kemanusiaan.
Pengacara imigrasi memperkirakan DHS akan mempercepat peluncuran pemrosesan I-94 digital dan wawancara parole jarak jauh untuk menjaga kelancaran koridor komersial. Sementara itu, pemerintah negara bagian mendesak pemerintahan Biden untuk menambah sumber daya Garda Nasional dan mengancam akan membatasi perusahaan bus charter yang mengangkut keluarga migran ke dalam negeri.
Manajer mobilitas disarankan untuk meninjau rencana darurat dalam memindahkan personel kunci melalui pelabuhan alternatif seperti Lukeville, Arizona atau Eagle Pass, Texas, serta menganggarkan kemungkinan biaya tambahan untuk hotel dan transportasi hingga akhir tahun fiskal 2026.
Sumber: Federal Register
