نشرت وزارة الأمن الداخلي الأمريكية بهدوء في 21 سبتمبر 2026 إشعارًا في السجل الفيدرالي يفيد بأن الولايات المتحدة تواجه "تدفقًا جماعيًا للمهاجرين" على الحدود الجنوبية الغربية. هذا القرار، الصادر بموجب المادة 103(أ)(8) من قانون الأمن الداخلي، يُفعّل صلاحيات الطوارئ الخاصة التي تسمح للوزارة بتحريك الأموال والكوادر بسرعة، والتخلي عن قواعد الشراء الاعتيادية، والتنسيق مع الوكالات المحلية والولائية لبناء مرافق مؤقتة للمعالجة والإيواء.
وفقًا للإشعار، سجلت إدارة الجمارك وحماية الحدود أكثر من 11,000 مواجهة يوميًا خلال النصف الأول من سبتمبر، وهو رقم يتجاوز ذروات فترة تطبيق العنوان 42 بين 2021 و2023. تشكل العائلات الكبيرة القادمة من فنزويلا وغواتيمالا وهايتي الجزء الأكبر من هذا الارتفاع، لكن الوزارة تشير أيضًا إلى زيادة في أعداد المهاجرين ذوي الاهتمامات الخاصة من خارج نصف الكرة الغربي.
يسمح هذا القرار لوكالة إدارة الطوارئ الفيدرالية (FEMA) بتعويض المجتمعات الحدودية عن تكاليف مثل أماكن الإيواء والخدمات الطبية والنقل، كما يتيح لوكالة الهجرة والجمارك (ICE) إعادة تخصيص ضباط من مهام إنفاذ القوانين الداخلية إلى معالجة المهاجرين على الحدود.
![وزارة الأمن الداخلي تعلن حالة طوارئ بسبب "تدفق جماعي للمهاجرين" على الحدود الأمريكية-المكسيكية]()
يترتب على إعلان الطوارئ تأثيرات فورية على حركة الشركات. يجب على الشركات التي تنقل موظفيها بانتظام عبر منشآت الماكويلادورا في شمال المكسيك توقع أوقات انتظار أطول عند نقاط الدخول، حيث تعيد إدارة الجمارك وحماية الحدود نشر الضباط من ممرات الركاب إلى معالجة المهاجرين. قد تتباطأ حركة الشاحنات العابرة للحدود إذا تم تحويل مفتشي الزراعة. كما قد تُعاد جدولة مواعيد تأشيرات TN وL-1 للعمال المهرة إذا تم تكليف موظفي القنصليات بالعمل الإنساني على الحدود.
يتوقع محامو الهجرة أن تسرع وزارة الأمن الداخلي في تطبيق معالجة رقمية لنموذج I-94 والمقابلات عن بُعد لمنح الإذن المؤقت، في محاولة للحفاظ على انسيابية الممرات التجارية. في الوقت نفسه، تضغط حكومات الولايات على إدارة بايدن لتوفير موارد إضافية للحرس الوطني وهددت بتقييد شركات الحافلات الخاصة التي تنقل العائلات المهاجرة إلى الداخل.
ينبغي لمديري التنقل مراجعة خطط الطوارئ لنقل الموظفين الرئيسيين عبر منافذ بديلة مثل لوكيفيل في أريزونا أو إيجل باس في تكساس، وتخصيص ميزانيات محتملة لتكاليف الفنادق والنقل حتى نهاية السنة المالية 2026.
وفقًا للإشعار، سجلت إدارة الجمارك وحماية الحدود أكثر من 11,000 مواجهة يوميًا خلال النصف الأول من سبتمبر، وهو رقم يتجاوز ذروات فترة تطبيق العنوان 42 بين 2021 و2023. تشكل العائلات الكبيرة القادمة من فنزويلا وغواتيمالا وهايتي الجزء الأكبر من هذا الارتفاع، لكن الوزارة تشير أيضًا إلى زيادة في أعداد المهاجرين ذوي الاهتمامات الخاصة من خارج نصف الكرة الغربي.
يسمح هذا القرار لوكالة إدارة الطوارئ الفيدرالية (FEMA) بتعويض المجتمعات الحدودية عن تكاليف مثل أماكن الإيواء والخدمات الطبية والنقل، كما يتيح لوكالة الهجرة والجمارك (ICE) إعادة تخصيص ضباط من مهام إنفاذ القوانين الداخلية إلى معالجة المهاجرين على الحدود.
يترتب على إعلان الطوارئ تأثيرات فورية على حركة الشركات. يجب على الشركات التي تنقل موظفيها بانتظام عبر منشآت الماكويلادورا في شمال المكسيك توقع أوقات انتظار أطول عند نقاط الدخول، حيث تعيد إدارة الجمارك وحماية الحدود نشر الضباط من ممرات الركاب إلى معالجة المهاجرين. قد تتباطأ حركة الشاحنات العابرة للحدود إذا تم تحويل مفتشي الزراعة. كما قد تُعاد جدولة مواعيد تأشيرات TN وL-1 للعمال المهرة إذا تم تكليف موظفي القنصليات بالعمل الإنساني على الحدود.
يتوقع محامو الهجرة أن تسرع وزارة الأمن الداخلي في تطبيق معالجة رقمية لنموذج I-94 والمقابلات عن بُعد لمنح الإذن المؤقت، في محاولة للحفاظ على انسيابية الممرات التجارية. في الوقت نفسه، تضغط حكومات الولايات على إدارة بايدن لتوفير موارد إضافية للحرس الوطني وهددت بتقييد شركات الحافلات الخاصة التي تنقل العائلات المهاجرة إلى الداخل.
ينبغي لمديري التنقل مراجعة خطط الطوارئ لنقل الموظفين الرئيسيين عبر منافذ بديلة مثل لوكيفيل في أريزونا أو إيجل باس في تكساس، وتخصيص ميزانيات محتملة لتكاليف الفنادق والنقل حتى نهاية السنة المالية 2026.
المصدر: Federal Register
