O Departamento de Segurança Interna (DHS) publicou discretamente um aviso no Registro Federal em 21 de setembro de 2026, constatando que os Estados Unidos enfrentam um “afluxo massivo de estrangeiros” na fronteira sudoeste. A determinação, emitida com base na Seção 103(a)(8) da Lei de Segurança Interna, ativa uma autoridade especial de emergência que permite ao DHS realocar fundos e pessoal rapidamente, dispensar as regras normais de aquisição e coordenar com agências estaduais e locais para construir instalações temporárias de processamento e abrigo.
Segundo o aviso, a Alfândega e Proteção de Fronteiras (CBP) registrou mais de 11.000 encontros diários na primeira quinzena de setembro, número que supera os picos registrados durante a era do Título 42, entre 2021 e 2023. Grandes grupos familiares da Venezuela, Guatemala e Haiti são responsáveis por grande parte do aumento, mas o DHS também destaca uma elevação no número de migrantes de interesse especial vindos de fora do Hemisfério Ocidental.
A decisão permite que a Agência Federal de Gerenciamento de Emergências (FEMA) reembolse as comunidades fronteiriças por custos como espaço para abrigo, serviços médicos e transporte, além de autorizar o Escritório de Imigração e Alfândega (ICE) a realocar agentes da fiscalização interna para o processamento na fronteira.
![Departamento de Segurança Interna Declara Emergência por ‘Entrada em Massa de Estrangeiros’ na Fronteira EUA-México]()
A declaração de emergência tem implicações imediatas para a mobilidade corporativa. Empresas que rotineiramente transferem funcionários para instalações maquiladoras no norte do México devem esperar tempos de espera maiores nos pontos de entrada, já que a CBP está realocando agentes das filas de passageiros para o processamento de migrantes. O transporte rodoviário transfronteiriço também pode sofrer lentidão caso inspetores agrícolas sejam desviados. Negócios que trazem trabalhadores qualificados para os EUA com vistos TN e L-1 podem ter agendamentos remarcados se funcionários consulares forem destacados para trabalhos humanitários na fronteira.
Advogados de imigração esperam que o DHS acelere a implementação do processamento digital do formulário I-94 e entrevistas remotas para concessão de liberdade condicional, visando manter os corredores comerciais em funcionamento. Enquanto isso, governos estaduais pressionam a administração Biden por mais recursos da Guarda Nacional e ameaçam restringir empresas de ônibus charter que transportam famílias migrantes para o interior do país.
Gestores de mobilidade devem revisar planos de contingência para realocar pessoal-chave por portos alternativos, como Lukeville, Arizona, ou Eagle Pass, Texas, e prever orçamentos para possíveis acréscimos em hotéis e transporte até o final do ano fiscal de 2026.
Segundo o aviso, a Alfândega e Proteção de Fronteiras (CBP) registrou mais de 11.000 encontros diários na primeira quinzena de setembro, número que supera os picos registrados durante a era do Título 42, entre 2021 e 2023. Grandes grupos familiares da Venezuela, Guatemala e Haiti são responsáveis por grande parte do aumento, mas o DHS também destaca uma elevação no número de migrantes de interesse especial vindos de fora do Hemisfério Ocidental.
A decisão permite que a Agência Federal de Gerenciamento de Emergências (FEMA) reembolse as comunidades fronteiriças por custos como espaço para abrigo, serviços médicos e transporte, além de autorizar o Escritório de Imigração e Alfândega (ICE) a realocar agentes da fiscalização interna para o processamento na fronteira.
A declaração de emergência tem implicações imediatas para a mobilidade corporativa. Empresas que rotineiramente transferem funcionários para instalações maquiladoras no norte do México devem esperar tempos de espera maiores nos pontos de entrada, já que a CBP está realocando agentes das filas de passageiros para o processamento de migrantes. O transporte rodoviário transfronteiriço também pode sofrer lentidão caso inspetores agrícolas sejam desviados. Negócios que trazem trabalhadores qualificados para os EUA com vistos TN e L-1 podem ter agendamentos remarcados se funcionários consulares forem destacados para trabalhos humanitários na fronteira.
Advogados de imigração esperam que o DHS acelere a implementação do processamento digital do formulário I-94 e entrevistas remotas para concessão de liberdade condicional, visando manter os corredores comerciais em funcionamento. Enquanto isso, governos estaduais pressionam a administração Biden por mais recursos da Guarda Nacional e ameaçam restringir empresas de ônibus charter que transportam famílias migrantes para o interior do país.
Gestores de mobilidade devem revisar planos de contingência para realocar pessoal-chave por portos alternativos, como Lukeville, Arizona, ou Eagle Pass, Texas, e prever orçamentos para possíveis acréscimos em hotéis e transporte até o final do ano fiscal de 2026.
Fonte: Federal Register
