Tahap Berikutnya Pekerjaan Persimpangan Aviatická–Lipská Dimulai, Pengaruh pada Akses Bandara Praha

Pengemudi yang menuju Bandara Václav Havel Praha akan menghadapi serangkaian pengalihan jalan baru mulai Minggu, 27 September 2026, saat Direktorat Jalan dan Jalan Tol (ŘSD) memulai tahap berikutnya dari rekonstruksi persimpangan bertingkat Aviatická × Lipská. Pekerjaan yang dijadwalkan berlangsung hingga 30 November 2026 ini merupakan bagian dari modernisasi jaringan jalan multi-tahun yang mengalirkan sebagian besar lalu lintas bandara dari pusat kota Praha dan jalan tol D7.

Pada tahap baru ini, sistem lalu lintas 1+1 di Jalan Aviatická akan tetap berlaku, namun beberapa jalur masuk dan keluar akan berubah arah atau ditutup sepenuhnya. Penumpang yang datang dari pusat kota akan kembali dapat mencapai bandara melalui jalur ramp yang dipulihkan dari Lipská (I/7), dengan opsi untuk berbelok menuju Tuchoměřice. Namun, pelancong yang datang dari Tuchoměřice harus mengikuti pengalihan yang ditandai melalui persimpangan Kněževes dan jalan tol D7, sementara mereka yang datang dari Slaný dapat terus menggunakan ramp yang ada.

Untuk keberangkatan, akses ke pusat kota Praha tidak berubah, tetapi kendaraan yang menuju Tuchoměřice harus mengambil pengalihan melalui Kněževes atau berputar balik di dekat pusat perbelanjaan OC Šestka sebelum bergabung kembali dengan Lipská. Pihak bandara menyarankan pengemudi untuk menyediakan waktu ekstra, terutama pada jam sibuk pagi dan sore ketika kedatangan penerbangan jarak jauh dan hub Eropa bertepatan.



Perusahaan yang mengandalkan transfer darat untuk VIP atau jadwal ketat mungkin perlu mengatur ulang waktu penjemputan atau memberi informasi sebelumnya kepada penumpang. Operator kargo yang menggunakan logistik just-in-time juga disarankan meninjau jadwal truk agar terhindar dari denda akibat keterlambatan pengiriman.

Meskipun modernisasi persimpangan ini pada akhirnya akan menjanjikan kelancaran lalu lintas dan kapasitas yang lebih besar, dampak jangka pendeknya akan terasa pada statistik ketepatan waktu maskapai dan pelancong bisnis dengan agenda ketat. Manajer mobilitas disarankan menambahkan waktu perjalanan 15-30 menit ke bandara setidaknya hingga Desember. Aplikasi ride-hailing dan layanan concierge hotel sudah memperbarui estimasi waktu perjalanan default mereka.

Proyek ini merupakan salah satu dari beberapa peningkatan infrastruktur di sekitar bandara yang dirancang untuk mengakomodasi peningkatan jumlah penumpang—hampir 17 juta pada 2025—serta jalur kereta api yang akan datang dari Stasiun Masaryk Praha. Setelah selesai, persimpangan yang diperbarui ini akan menyediakan koneksi yang lebih aman dan tanpa sinyal antara bandara, jalan tol D7, dan taman logistik yang berkembang pesat di pinggiran barat laut ibu kota.