Début de la prochaine phase des travaux de l’échangeur Aviatická–Lipská, impactant l’accès à l’aéroport de Prague

Les conducteurs se rendant à l’aéroport Václav Havel de Prague devront faire face à une nouvelle série de déviations à partir du dimanche 27 septembre 2026, lorsque la Direction des routes et autoroutes (ŘSD) lancera la prochaine phase de la reconstruction de l’échangeur dénivelé Aviatická × Lipská. Ces travaux, prévus jusqu’au 30 novembre 2026, s’inscrivent dans le cadre d’une modernisation pluriannuelle du réseau routier qui canalise la majeure partie du trafic aéroportuaire depuis le centre-ville de Prague et l’autoroute D7.

Durant cette nouvelle étape, le régime de circulation actuel 1+1 sur la rue Aviatická sera maintenu, mais plusieurs bretelles d’accès et de sortie changeront de sens ou seront totalement fermées. Les passagers arrivant du centre-ville pourront de nouveau accéder à l’aéroport via la rampe restaurée depuis Lipská (I/7), avec la possibilité de bifurquer vers Tuchoměřice. En revanche, les voyageurs venant de Tuchoměřice devront suivre une déviation signalée passant par l’échangeur de Kněževes et l’autoroute D7, tandis que ceux en provenance de Slaný pourront continuer à utiliser la rampe existante.

Pour les départs, la liaison vers le centre de Prague reste inchangée, mais les véhicules en direction de Tuchoměřice devront soit emprunter la déviation par Kněževes, soit effectuer un demi-tour près du centre commercial OC Šestka avant de rejoindre Lipská. Les autorités aéroportuaires recommandent aux automobilistes de prévoir un temps de trajet supplémentaire, notamment aux heures de pointe matinales et en soirée, lorsque les arrivées de vols long-courriers et de correspondances européennes coïncident.



Les entreprises qui dépendent des transferts au sol pour des VIP ou des correspondances serrées pourraient devoir réorganiser les horaires de prise en charge ou informer les passagers à l’avance. Les opérateurs de fret utilisant la logistique juste-à-temps sont également invités à revoir leurs plannings de transport pour éviter des pénalités liées à des retards de livraison.

Bien que la modernisation de l’échangeur promette à terme une circulation plus fluide et une capacité accrue, son impact à court terme se fera ressentir sur les statistiques de ponctualité des compagnies aériennes ainsi que sur les voyageurs d’affaires aux agendas serrés. Les gestionnaires de mobilité doivent anticiper un supplément de 15 à 30 minutes pour les trajets routiers vers l’aéroport, et ce, au moins jusqu’en décembre. Les applications de VTC et les concierges d’hôtels ont déjà mis à jour leurs estimations de temps de trajet par défaut.

Ce projet fait partie de plusieurs améliorations des infrastructures autour de l’aéroport, destinées à absorber l’augmentation du nombre de passagers — près de 17 millions en 2025 — ainsi que la future liaison ferroviaire depuis la gare Masaryk de Prague. Une fois achevé, l’échangeur rénové offrira une connexion plus sûre et sans feux entre l’aéroport, l’autoroute D7 et les parcs logistiques en plein essor situés à la périphérie nord-ouest de la capitale.