Fintraffic ANS telah mengeluarkan tiga Suplemen Publikasi Informasi Aeronautika—SUP 133/2026, 132/2026, dan 131/2026—yang menetapkan zona bahaya sementara baru (EFD562 Nangujärvi) dan zona terbatas (EFR666 & 667) di Wilayah Informasi Penerbangan Helsinki, berlaku mulai 28 September pukul 07:00 UTC hingga 2 Oktober pukul 14:00 UTC. Zona-zona ini, yang terletak di Karelia Utara dan Ostrobotnia Tengah, akan digunakan untuk operasi pesawat tanpa awak di luar garis pandang dan latihan pertahanan dengan tembakan langsung. Meskipun ketinggian maksimum zona ini hanya sampai 2.700 kaki di atas permukaan laut, Fintraffic memperingatkan bahwa waktu pemberitahuan NOTAM bisa lebih singkat dari biasanya yang tujuh hari, sehingga operator penerbangan bisnis dan penyedia layanan drone harus memeriksa sistem perencanaan penerbangan setiap hari. Maskapai komersial kemungkinan tidak akan dialihkan rutenya, namun jet korporat dengan rute fleksibel mungkin menghadapi sedikit pengalihan yang menambah waktu penerbangan sekitar 5–10 menit. Bagi perusahaan yang mengangkut eksekutif atau kargo penting dengan helikopter ke lokasi proyek terpencil, pembatasan ini mungkin mengharuskan penggunaan zona pendaratan alternatif atau ketinggian jelajah yang lebih tinggi. Manajer mobilitas disarankan untuk menyebarkan koordinat NOTAM ke departemen penerbangan dan vendor logistik serta memastikan basis data navigasi di pesawat diperbarui. Langkah pengaturan ruang udara ini merupakan bagian dari jadwal latihan militer Finlandia yang diperketat sejak bergabung dengan NATO pada 2024. Para pengamat memperkirakan akan terjadi peningkatan reservasi ruang udara mendadak selama 18 bulan ke depan seiring berkembangnya eksperimen UAV bersama, yang berpotensi mempersulit pekerjaan survei udara dan uji coba taksi udara yang direncanakan oleh startup teknologi Finlandia.
