Dengan rekonstruksi pos pemeriksaan Huanggang–Lok Ma Chau yang telah berlangsung selama enam tahun hampir selesai, para pedagang di sisi Shenzhen tengah berlomba menarik pembeli dari Hong Kong dan penumpang transit saat fasilitas baru yang beroperasi 24 jam ini dibuka pada 12 Oktober. South China Morning Post melaporkan bahwa pemilik toko di mal yang langsung terhubung dengan pos pemeriksaan tersebut telah menurunkan sewa hingga 30 persen, sementara toko pop-up dan pelaku usaha makanan dan minuman ditawari kontrak sewa jangka pendek untuk menguji permintaan. Pelabuhan Huanggang menangani rata-rata 70.000 orang per hari sebelum pembangunan ulang dimulai pada 2020; pejabat memperkirakan kompleks yang ditingkatkan—dengan kios “pemeriksaan bersama” otomatis dan terminal transportasi umum dengan 260 tempat parkir—dapat menampung 100.000 penyeberang harian pada fase pertama. Departemen Transportasi Hong Kong membatasi akses taksi hanya untuk armada berlisensi dan melarang aplikasi ride-hailing di dalam zona kontrol untuk mengatur arus lalu lintas dan keamanan. Perusahaan e-commerce lintas batas sangat optimis. SF Express berencana meluncurkan jaringan loker pengambilan barang pada hari yang sama yang mencakup kedua sisi pos pemeriksaan, memungkinkan gudang di Shenzhen mengisi ulang rak ritel di Hong Kong dalam hitungan jam. Sementara itu, perusahaan manajemen perjalanan melihat peluang untuk memangkas waktu perjalanan antar-jemput korporat antara distrik keuangan Hong Kong dan pusat bisnis Futian di Shenzhen menjadi kurang dari 45 menit dari pintu ke pintu. Namun, para analis mengingatkan bahwa pola belanja mungkin bergantung pada pengembangan pendukung. “Infrastruktur permukaan terlihat kuat, tapi Huanggang masih kurang ritel pengalaman yang mampu mengubah kunjungan menjadi penjualan,” kata Paul Leung dari Greater Bay Area Consultancy. Perencana mobilitas disarankan untuk memantau jadwal pembukaan tahap awal, memastikan karyawan mendaftar terlebih dahulu untuk gerbang e-clearance bersama, dan mengingatkan pelancong bahwa hanya bus resmi dan taksi berlisensi yang boleh dinaiki dari dalam area kontrol perbatasan.
Sumber: South China Morning Post
