Dengan pembaikan semula selama enam tahun di pusat kawalan Huanggang–Lok Ma Chau yang hampir siap, para peruncit di sebelah Shenzhen sedang berlumba-lumba menarik perhatian pembeli dari Hong Kong dan penumpang transit apabila kemudahan 24 jam baru itu dibuka pada 12 Oktober. South China Morning Post melaporkan bahawa pemilik kedai telah menurunkan sewa sehingga 30 peratus di pusat membeli-belah yang bersambung terus dengan pusat kawalan tersebut, manakala kedai sementara dan pengusaha makanan dan minuman ditawarkan sewa jangka pendek untuk menguji permintaan. Pelabuhan Huanggang mengendalikan purata 70,000 orang sehari sebelum pembangunan semula bermula pada 2020; pegawai meramalkan kompleks yang dinaik taraf—dengan kios “penyelarasan bersama” automatik dan pertukaran pengangkutan awam 260 petak—boleh menampung 100,000 lintasan harian pada fasa pertama. Jabatan Pengangkutan Hong Kong telah mengehadkan akses teksi kepada armada berlesen dan mengharamkan aplikasi perkongsian kenderaan di dalam zon kawalan untuk mengurus aliran trafik dan keselamatan. Syarikat e-dagang rentas sempadan amat optimis. SF Express merancang melancarkan rangkaian loker pengambilan hari yang sama merentasi kedua-dua belah pusat kawalan, membolehkan gudang Shenzhen mengisi semula rak peruncitan Hong Kong dalam beberapa jam. Sementara itu, syarikat pengurusan perjalanan melihat peluang untuk mengurangkan masa perjalanan bas korporat antara daerah kewangan Hong Kong dan CBD Futian Shenzhen kepada kurang 45 minit dari pintu ke pintu. Namun, penganalisis memberi amaran bahawa corak perbelanjaan mungkin bergantung pada pembangunan sampingan. “Infrastruktur permukaan nampak kukuh, tetapi Huanggang masih kekurangan runcit pengalaman yang mengubah kunjungan menjadi jualan,” kata Paul Leung dari Greater Bay Area Consultancy. Perancang mobiliti dinasihatkan memantau jadual pembukaan lembut, memastikan pekerja mendaftar awal untuk pintu e-pemeriksaan bersama, dan mengingatkan pelancong bahawa hanya bas berlesen dan teksi berlesen boleh ditahan dari dalam kawasan kawalan sempadan.
Sumber: South China Morning Post
