6년간의 황강-락마차우 출입국 관리소 재건축이 마무리 단계에 접어들면서, 선전 쪽 국경 인근 소매업체들은 10월 12일 새로 개장하는 24시간 운영 시설을 맞아 홍콩 쇼핑객과 환승 승객을 끌어들이기 위해 분주히 움직이고 있다. 사우스차이나모닝포스트에 따르면, 출입국 관리소와 직접 연결된 쇼핑몰의 임대료가 최대 30% 인하됐으며, 팝업 스토어와 식음료 업체에는 수요를 시험해볼 수 있도록 단기 임대가 제공되고 있다. 황강항은 2020년 재개발 전 하루 평균 7만 명을 처리했으며, 자동화된 ‘공동 통관’ 키오스크와 260대 규모의 대중교통 환승센터를 갖춘 업그레이드된 단지는 1단계에서 하루 10만 명의 통과를 예상하고 있다. 홍콩 교통부는 교통 흐름과 보안을 위해 택시 출입을 허가된 차량으로 제한하고, 출입국 구역 내에서는 차량 호출 앱 사용을 금지했다. 특히 국경 간 전자상거래 업체들은 낙관적이다. SF익스프레스는 출입국 관리소 양쪽에 당일 픽업 락커 네트워크를 구축해 선전 창고에서 홍콩 소매점까지 몇 시간 내에 상품을 보충할 계획이다. 한편, 여행 관리 회사들은 홍콩 금융지구와 선전 푸톈 중심업무지구 간 기업 셔틀 이동 시간을 문 앞에서 문 앞까지 45분 이내로 단축할 기회로 보고 있다. 그러나 전문가들은 소비 패턴이 부대 개발에 달려 있다고 경고한다. 그레이터 베이 지역 컨설턴시의 폴 렁은 “기반 시설은 견고해 보이지만, 황강은 방문객을 매출로 연결시키는 체험형 소매 공간이 아직 부족하다”고 지적했다. 이동성 계획 담당자들은 소프트 오프닝 일정과 직원들의 공동 통관 전자 게이트 사전 등록을 주시하고, 출입국 구역 내에서는 허가된 버스와 가맹 택시만 이용할 수 있음을 여행객들에게 상기시켜야 한다.
