黄岡・落馬洲（ロクマチャウ）管理検問所の6年間にわたる再整備が間もなく完了する中、深圳側の小売業者は、10月12日に新たに24時間体制で稼働を開始する施設で、香港からの買い物客や乗り継ぎ利用者を取り込もうと必死です。サウスチャイナ・モーニングポストによると、検問所に直結するショッピングモールの家賃は最大30％引き下げられ、ポップアップストアや飲食店には短期契約が提供され、需要の見極めが進められています。黄岡港は2020年の再開発開始前、1日平均7万人の利用がありましたが、改修後の施設は自動化された「共同通関」キオスクや260台分の公共交通乗り換え場を備え、第一段階で1日10万人の通過を見込んでいます。香港の運輸署は交通流と安全確保のため、タクシーの利用を許可された車両に限定し、管理区域内での配車アプリの使用を禁止しています。越境EC企業は特に意気込んでおり、SFエクスプレスは検問所両側にまたがる当日受け取りロッカー網を展開し、深圳の倉庫から香港の小売店への迅速な補充を可能にする計画です。一方、旅行管理会社は、香港の金融街と深圳の福田中央業務区間の企業シャトルの所要時間を、ドア・ツー・ドアで45分以内に短縮できるチャンスと見ています。ただし、専門家は消費動向が周辺開発に左右されると警告しています。グレーター・ベイ・エリア・コンサルタンシーのポール・レオン氏は「表面的なインフラは整っているが、黄岡はまだ来訪者を購買につなげる体験型小売が不足している」と指摘します。移動計画担当者には、ソフトオープンのスケジュールを注視し、従業員に共同通関の電子ゲート事前登録を促し、管理区域内では許可されたバスと公認タクシーのみが利用可能であることを利用者に周知するよう助言されています。
