Kejaksaan Umum UEA pada 9 Oktober merilis temuan komprehensif pertama dari penyelidikan insiden 30 September di penerbangan Flydubai FZ1073 dari Dubai ke Tel Aviv. Menurut Jaksa Agung Dr. Hamad Saif Al Shamsi, kopilot asal Oman berusaha merebut kendali Boeing 737 dengan menyerang kapten menggunakan kapak darurat, dengan niat menabrakkan pesawat ke Bandara Ben Gurion Israel dalam misi bunuh diri yang terinspirasi oleh peristiwa 9/11. Rencana tersebut digagalkan ketika seorang pilot yang sedang tidak bertugas dan kru kabin berhasil membuka pintu kokpit, melumpuhkan pelaku, dan mengalihkan pesawat ke Tabuk, Arab Saudi, di mana pihak berwenang Saudi menangkap tersangka. Laporan forensik mengonfirmasi luka di kepala kapten sesuai dengan serangan kapak, namun tidak ada penumpang yang terluka. Penyelidik melacak radikalisasi tersangka berusia 29 tahun ini sejak 2017 saat belajar di Australia; riwayat pekerjaannya meliputi Oman Air, Royal Air Maroc, dan sejak Januari 2026, Flydubai. Catatan rekrutmen menunjukkan ia memiliki lisensi valid dan pemeriksaan latar belakang, mengungkap potensi celah dalam protokol penyaringan pilot global. Perjalanan bisnis penting ke Israel melalui Dubai meningkat pesat dalam beberapa tahun terakhir, dan perusahaan multinasional dengan program mobilitas regional kini menilai ulang jaminan penyaringan kru dari maskapai UEA. Flydubai menyatakan telah memulai tinjauan segera terhadap prosedur penilaian psikologis dan mempercepat pemasangan penghalang kokpit sekunder sesuai mandat GCAA. Konsultan keamanan menyarankan perusahaan untuk memberikan pengarahan kepada pelancong tentang mengenali anomali selama penerbangan dan mendaftarkan rute perjalanan ke tim keamanan korporat. Perusahaan asuransi juga meninjau ulang premi risiko perang untuk rute yang melintasi wilayah udara dekat zona konflik.
Sumber: Emirates 24|7
