아랍에미리트 공공검찰은 10월 9일, 9월 30일 두바이에서 텔아비브로 향하던 플라이두바이 FZ1073편에서 발생한 사건에 대한 첫 종합 조사 결과를 발표했다. 하마드 사이프 알 샴시 법무장관에 따르면, 오만 출신 부조종사가 비상용 도끼로 기장을 공격하며 보잉 737기를 탈취하려 했고, 9·11 테러에서 영감을 받아 자살 임무로 이스라엘 벤구리온 공항에 충돌시키려 한 것으로 드러났다. 이 음모는 비번 조종사와 객실 승무원이 조종실 문을 강제로 열고 가해자를 제압해 항공기를 사우디아라비아 타북으로 우회시키면서 좌절됐다. 사우디 당국이 용의자를 구금했다. 법의학 보고서는 기장의 두부 부상이 도끼 공격과 일치함을 확인했으나 승객들은 다치지 않았다. 수사 결과, 29세 용의자는 2017년 호주 유학 시절 급진화된 것으로 밝혀졌으며, 오만항공, 로열 에어 모로코, 2026년 1월부터 플라이두바이에서 근무한 경력이 있다. 채용 기록에는 유효한 면허와 배경조사가 포함되어 있어 전 세계 조종사 심사 절차의 허점이 드러났다. 최근 두바이를 경유한 이스라엘행 비즈니스 여행이 급증하면서, 다국적 기업들은 UAE 항공사들의 새로운 승무원 심사 강화 방안을 검토 중이다. 플라이두바이는 즉각 심리 평가 절차를 재검토하고, GCAA가 의무화한 2차 조종실 차단막 설치를 가속화하고 있다고 밝혔다. 보안 컨설턴트들은 기업들에게 승객들에게 비행 중 이상 징후 인식법을 교육하고, 여행 일정을 기업 보안팀에 등록할 것을 권고한다. 보험사들도 분쟁 인접 공역을 지나는 노선의 전쟁 위험 보험료를 재평가하고 있다.
출처: Emirates 24|7
