Departemen Luar Negeri dan Perdagangan Australia (DFAT) kembali menegaskan nasihat perjalanannya untuk Austria, dengan pemberitahuan yang tercantum sebagai “masih berlaku per 10 Oktober 2026”. Meskipun nasihat dasar tidak berubah sejak awal September, halaman tersebut kini secara jelas mengingatkan para pelancong bahwa Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) sedang diterapkan secara bertahap di bandara-bandara Austria dan perbatasan darat selama kuartal keempat tahun 2026. Peringatan tersebut menyatakan bahwa pelancong yang masuk atau keluar dari Wilayah Schengen harus siap untuk pendaftaran biometrik dan waktu proses yang lebih lama pada periode puncak, serta “mungkin akan terjadi keterlambatan di pos perbatasan (lihat bagian ‘Perjalanan’)”.
EES adalah platform TI baru Uni Eropa yang secara otomatis akan mencatat waktu dan tempat masuk serta keluar warga negara non-Uni Eropa, menggantikan cap paspor manual yang sering kali diabaikan pada hari-hari sibuk di Wina dan pos perbatasan regional yang lebih kecil. Kementerian Dalam Negeri Austria telah mengonfirmasi bahwa pemasangan peralatan di Bandara Internasional Wina (VIE) dan di 11 pos pemeriksaan darat regional selesai pada akhir September. Operasi uji coba dimulai minggu ini dengan operator bus tertentu di perbatasan Hungaria dan Slovenia.
![Smartraveller Australia memperingatkan kemungkinan keterlambatan saat melintasi perbatasan di Austria seiring percepatan penerapan EES]()
Bagi warga Australia dan negara lain yang bebas visa, dampak praktisnya ada dua. Pertama, pelancong harus menunjukkan paspor mereka untuk pemindaian wajah dan pengambilan sidik jari saat pertama kali melewati perbatasan eksternal Schengen setelah sistem ini aktif. Kedua, catatan elektronik akan secara otomatis menghitung hak tinggal singkat 90/180 hari yang digunakan oleh banyak pelancong bisnis yang sering bolak-balik antara klien di Uni Eropa. Oleh karena itu, DFAT menganjurkan warga negara ganda untuk masuk menggunakan paspor yang akan mereka gunakan selama tinggal, agar tidak memicu pembuatan berkas ganda yang dapat mempersulit masuk di masa depan.
Manajer perjalanan perusahaan disarankan untuk menambah waktu 30 menit dalam jadwal penerbangan yang transit melalui Wina, serta memberi pengarahan kepada pelancong rutin tentang pentingnya memantau saldo hari Schengen mereka setelah cap manual dihilangkan. Pengacara imigrasi di Wina menambahkan bahwa pemberi kerja yang membawa staf dengan skema Kartu Merah-Putih-Merah harus memastikan entri awal setelah janji persetujuan diarahkan melalui jalur EES yang diawasi petugas, karena kegagalan merekam “pemindaian pertama” biometrik dapat menunda penerbitan kartu tinggal.
Meskipun nasihat ini tetap menempatkan Austria pada tingkat risiko terendah DFAT (“lakukan tindakan pencegahan keselamatan normal”), penyebutan eksplisit tentang keterlambatan di perbatasan adalah hal baru. Operator tur Australia dengan paket wisata pegunungan Alpen kepada Global Mobility News menyatakan mereka berencana mengatur keberangkatan bus secara bergiliran pada bulan Desember dan Januari untuk menghindari puncak pagi di terowongan perbatasan dan Brenner Pass. Peringatan serupa juga telah muncul dalam nasihat perjalanan yang diterbitkan oleh Kanada dan Selandia Baru, menunjukkan bahwa semakin banyak pemerintah non-Uni Eropa melihat transisi EES sebagai potensi kendala bagi warga mereka yang mengunjungi Austria dan wilayah Schengen secara luas.
EES adalah platform TI baru Uni Eropa yang secara otomatis akan mencatat waktu dan tempat masuk serta keluar warga negara non-Uni Eropa, menggantikan cap paspor manual yang sering kali diabaikan pada hari-hari sibuk di Wina dan pos perbatasan regional yang lebih kecil. Kementerian Dalam Negeri Austria telah mengonfirmasi bahwa pemasangan peralatan di Bandara Internasional Wina (VIE) dan di 11 pos pemeriksaan darat regional selesai pada akhir September. Operasi uji coba dimulai minggu ini dengan operator bus tertentu di perbatasan Hungaria dan Slovenia.
Bagi warga Australia dan negara lain yang bebas visa, dampak praktisnya ada dua. Pertama, pelancong harus menunjukkan paspor mereka untuk pemindaian wajah dan pengambilan sidik jari saat pertama kali melewati perbatasan eksternal Schengen setelah sistem ini aktif. Kedua, catatan elektronik akan secara otomatis menghitung hak tinggal singkat 90/180 hari yang digunakan oleh banyak pelancong bisnis yang sering bolak-balik antara klien di Uni Eropa. Oleh karena itu, DFAT menganjurkan warga negara ganda untuk masuk menggunakan paspor yang akan mereka gunakan selama tinggal, agar tidak memicu pembuatan berkas ganda yang dapat mempersulit masuk di masa depan.
Manajer perjalanan perusahaan disarankan untuk menambah waktu 30 menit dalam jadwal penerbangan yang transit melalui Wina, serta memberi pengarahan kepada pelancong rutin tentang pentingnya memantau saldo hari Schengen mereka setelah cap manual dihilangkan. Pengacara imigrasi di Wina menambahkan bahwa pemberi kerja yang membawa staf dengan skema Kartu Merah-Putih-Merah harus memastikan entri awal setelah janji persetujuan diarahkan melalui jalur EES yang diawasi petugas, karena kegagalan merekam “pemindaian pertama” biometrik dapat menunda penerbitan kartu tinggal.
Meskipun nasihat ini tetap menempatkan Austria pada tingkat risiko terendah DFAT (“lakukan tindakan pencegahan keselamatan normal”), penyebutan eksplisit tentang keterlambatan di perbatasan adalah hal baru. Operator tur Australia dengan paket wisata pegunungan Alpen kepada Global Mobility News menyatakan mereka berencana mengatur keberangkatan bus secara bergiliran pada bulan Desember dan Januari untuk menghindari puncak pagi di terowongan perbatasan dan Brenner Pass. Peringatan serupa juga telah muncul dalam nasihat perjalanan yang diterbitkan oleh Kanada dan Selandia Baru, menunjukkan bahwa semakin banyak pemerintah non-Uni Eropa melihat transisi EES sebagai potensi kendala bagi warga mereka yang mengunjungi Austria dan wilayah Schengen secara luas.
