กระทรวงการต่างประเทศและการค้าของออสเตรเลีย (DFAT) ย้ำคำแนะนำการเดินทางไปออสเตรีย โดยระบุว่ายังคงใช้ได้ถึงวันที่ 10 ตุลาคม 2569 แม้ว่าคำแนะนำพื้นฐานจะไม่เปลี่ยนแปลงตั้งแต่ต้นเดือนกันยายน แต่ตอนนี้หน้าเว็บได้เน้นเตือนนักท่องเที่ยวว่า ระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EES) กำลังถูกนำมาใช้ที่สนามบินและด่านชายแดนของออสเตรียในไตรมาสที่ 4 ของปี 2569 ข้อควรระวังคือผู้เดินทางที่เข้าออกเขตเชงเก้นควรเตรียมพร้อมสำหรับการลงทะเบียนทางชีวมิติและเวลารอที่นานขึ้นในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น รวมถึง “อาจเกิดความล่าช้าที่ด่านชายแดน (ดูส่วน ‘การเดินทาง’)” ระบบ EES เป็นแพลตฟอร์มไอทีใหม่ของสหภาพยุโรปที่จะบันทึกเวลาและสถานที่เข้า-ออกของชาวต่างชาติที่ไม่ใช่สหภาพยุโรปโดยอัตโนมัติ แทนการประทับตราหนังสือเดินทางด้วยมือซึ่งมักถูกละเว้นในวันที่มีผู้คนหนาแน่นในเวียนนาและด่านชายแดนภูมิภาคขนาดเล็ก กระทรวงมหาดไทยออสเตรียยืนยันว่าการติดตั้งอุปกรณ์ที่สนามบินนานาชาติเวียนนา (VIE) และด่านชายแดนทางบก 11 แห่งในภูมิภาคเสร็จสิ้นในปลายเดือนกันยายน การทดสอบเริ่มต้นในสัปดาห์นี้กับผู้ให้บริการรถโค้ชที่เลือกในชายแดนฮังการีและสโลวีเนีย สำหรับชาวออสเตรเลียและผู้ที่ได้รับยกเว้นวีซ่า ผลกระทบในทางปฏิบัติจะมีสองประการ ประการแรก ผู้เดินทางต้องแสดงหนังสือเดินทางเพื่อสแกนใบหน้าและเก็บลายนิ้วมือครั้งแรกที่ข้ามด่านชายแดนภายนอกเขตเชงเก้นหลังระบบเริ่มใช้งาน ประการที่สอง บันทึกอิเล็กทรอนิกส์จะคำนวณสิทธิ์การพำนักระยะสั้น 90/180 วันโดยอัตโนมัติ ซึ่งใช้โดยนักธุรกิจที่เดินทางระหว่างลูกค้าในสหภาพยุโรป DFAT จึงแนะนำให้ผู้ที่ถือสองสัญชาติใช้หนังสือเดินทางเล่มเดียวตลอดการพำนัก เพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างข้อมูลซ้ำซ้อนที่อาจทำให้การเข้าออกในอนาคตซับซ้อน ผู้จัดการเดินทางของบริษัทถูกแจ้งให้เผื่อเวลาเพิ่มอีก 30 นาทีในแผนการเดินทางสำหรับเที่ยวบินที่ต่อเครื่องผ่านเวียนนา และให้คำแนะนำผู้เดินทางบ่อยเกี่ยวกับความสำคัญของการติดตามจำนวนวันที่ใช้ในเขตเชงเก้นเมื่อไม่มีการประทับตราด้วยมือ ทนายความด้านตรวจคนเข้าเมืองในเวียนนาเสริมว่า นายจ้างที่นำพนักงานเข้ามาภายใต้โครงการบัตร Red-White-Red ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเข้าออกครั้งแรกหลังการนัดหมายอนุมัติผ่านช่องทาง EES ที่มีเจ้าหน้าที่ดูแล เพราะหากไม่บันทึกการสแกนชีวมิติครั้งแรก อาจทำให้การออกบัตรพำนักล่าช้า แม้คำแนะนำจะยังคงจัดให้ออสเตรียอยู่ในระดับความเสี่ยงต่ำสุดของ DFAT (“ปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยปกติ”) แต่การระบุชัดเจนถึงความล่าช้าที่ด่านชายแดนถือเป็นเรื่องใหม่ ผู้ประกอบการทัวร์ออสเตรเลียที่มีแพ็กเกจท่องเที่ยวภูเขาแอลป์แจ้งกับ Global Mobility News ว่ามีแผนจะจัดเวลารถโค้ชออกเดินทางในเดือนธันวาคมและมกราคมให้กระจายตัว เพื่อลดความแออัดในช่วงเช้าในอุโมงค์ชายแดนและด่านเบรนเนอร์ คำเตือนในลักษณะเดียวกันนี้ได้ปรากฏในคำแนะนำการเดินทางของแคนาดาและนิวซีแลนด์แล้ว แสดงให้เห็นว่ารัฐบาลนอกสหภาพยุโรปจำนวนมากขึ้นมองว่าการเปลี่ยนผ่านระบบ EES อาจเป็นจุดที่สร้างความไม่สะดวกสำหรับพลเมืองของตนที่เดินทางไปออสเตรียและเขตเชงเก้นโดยรวม
แหล่งที่มา: Smartraveller (Australian Government)
