Jabatan Hal Ehwal Luar Negeri dan Perdagangan Australia (DFAT) telah mengulangi nasihat perjalanan mereka untuk Austria, dengan notis tersebut masih “berkuat kuasa pada 10 Oktober 2026”. Walaupun nasihat asas tidak berubah sejak awal September, laman web kini menekankan bahawa Sistem Masuk/Keluar EU (EES) sedang diperkenalkan secara berperingkat di lapangan terbang dan sempadan darat Austria sepanjang suku keempat 2026. Amaran tersebut menyatakan bahawa pelancong yang memasuki atau meninggalkan Kawasan Schengen harus bersedia untuk pendaftaran biometrik dan masa pemprosesan yang lebih lama pada waktu puncak, serta “mungkin terdapat kelewatan di sempadan (rujuk bahagian ‘Perjalanan’)”.
EES adalah platform IT baru EU yang secara automatik merekod masa dan tempat kemasukan serta keluar warga bukan EU, menggantikan cop pasport manual yang sering diabaikan pada hari sibuk di Vienna dan sempadan kecil. Kementerian Dalam Negeri Austria mengesahkan pemasangan peralatan di Lapangan Terbang Antarabangsa Vienna (VIE) dan 11 pos pemeriksaan darat serantau selesai pada akhir September. Operasi ujian bermula minggu ini dengan beberapa pengendali bas di sempadan Hungary dan Slovenia.
![Smartraveller Australia memberi amaran kemungkinan kelewatan semasa melintasi sempadan di Austria berikutan pelaksanaan EES yang dipercepatkan]()
Bagi warganegara Australia dan lain-lain yang dikecualikan visa, impak praktikal adalah dua kali ganda. Pertama, pelancong mesti mengemukakan pasport untuk imbasan wajah dan cap jari kali pertama mereka melintasi sempadan luar Schengen selepas sistem beroperasi. Kedua, rekod elektronik akan secara automatik mengira had tinggal pendek 90/180 hari yang digunakan oleh ramai pelancong perniagaan yang sering bergerak antara pelanggan EU. DFAT menggesa warganegara berganda untuk menggunakan pasport yang sama sepanjang tempoh tinggal bagi mengelakkan penciptaan fail berganda yang boleh menyukarkan kemasukan akan datang.
Pengurus perjalanan korporat dinasihatkan menambah 30 minit masa perjalanan untuk penerbangan yang melalui Vienna dan memberi taklimat kepada pelancong kerap tentang pentingnya memantau baki hari Schengen mereka selepas cop manual dihapuskan. Peguam imigresen di Vienna menambah bahawa majikan yang membawa masuk kakitangan di bawah skim Kad Merah-Putih-Merah harus memastikan kemasukan awal selepas kelulusan melalui lorong EES yang dikawal, kerana kegagalan merekod imbasan biometrik pertama boleh melambatkan pengeluaran kad kediaman.
Walaupun nasihat ini mengekalkan Austria pada tahap risiko terendah DFAT (“amalkan langkah keselamatan biasa”), penyebutan jelas tentang kelewatan di sempadan adalah perkara baru. Pengendali pelancongan Australia dengan pakej alpine memberitahu Global Mobility News bahawa mereka merancang untuk mengatur jadual pelepasan bas secara berperingkat pada Disember dan Januari bagi mengelakkan kesesakan awal pagi di terowong sempadan dan Brenner Pass. Amaran serupa juga telah dikeluarkan dalam nasihat perjalanan oleh Kanada dan New Zealand, menunjukkan semakin banyak kerajaan bukan EU melihat peralihan EES sebagai potensi masalah bagi warganegara mereka yang melawat Austria dan Kawasan Schengen secara lebih luas.
EES adalah platform IT baru EU yang secara automatik merekod masa dan tempat kemasukan serta keluar warga bukan EU, menggantikan cop pasport manual yang sering diabaikan pada hari sibuk di Vienna dan sempadan kecil. Kementerian Dalam Negeri Austria mengesahkan pemasangan peralatan di Lapangan Terbang Antarabangsa Vienna (VIE) dan 11 pos pemeriksaan darat serantau selesai pada akhir September. Operasi ujian bermula minggu ini dengan beberapa pengendali bas di sempadan Hungary dan Slovenia.
Bagi warganegara Australia dan lain-lain yang dikecualikan visa, impak praktikal adalah dua kali ganda. Pertama, pelancong mesti mengemukakan pasport untuk imbasan wajah dan cap jari kali pertama mereka melintasi sempadan luar Schengen selepas sistem beroperasi. Kedua, rekod elektronik akan secara automatik mengira had tinggal pendek 90/180 hari yang digunakan oleh ramai pelancong perniagaan yang sering bergerak antara pelanggan EU. DFAT menggesa warganegara berganda untuk menggunakan pasport yang sama sepanjang tempoh tinggal bagi mengelakkan penciptaan fail berganda yang boleh menyukarkan kemasukan akan datang.
Pengurus perjalanan korporat dinasihatkan menambah 30 minit masa perjalanan untuk penerbangan yang melalui Vienna dan memberi taklimat kepada pelancong kerap tentang pentingnya memantau baki hari Schengen mereka selepas cop manual dihapuskan. Peguam imigresen di Vienna menambah bahawa majikan yang membawa masuk kakitangan di bawah skim Kad Merah-Putih-Merah harus memastikan kemasukan awal selepas kelulusan melalui lorong EES yang dikawal, kerana kegagalan merekod imbasan biometrik pertama boleh melambatkan pengeluaran kad kediaman.
Walaupun nasihat ini mengekalkan Austria pada tahap risiko terendah DFAT (“amalkan langkah keselamatan biasa”), penyebutan jelas tentang kelewatan di sempadan adalah perkara baru. Pengendali pelancongan Australia dengan pakej alpine memberitahu Global Mobility News bahawa mereka merancang untuk mengatur jadual pelepasan bas secara berperingkat pada Disember dan Januari bagi mengelakkan kesesakan awal pagi di terowong sempadan dan Brenner Pass. Amaran serupa juga telah dikeluarkan dalam nasihat perjalanan oleh Kanada dan New Zealand, menunjukkan semakin banyak kerajaan bukan EU melihat peralihan EES sebagai potensi masalah bagi warganegara mereka yang melawat Austria dan Kawasan Schengen secara lebih luas.
