
澳大利亚外交贸易部(DFAT)重申了对奥地利的旅行建议,公告状态为“截至2026年10月10日仍然有效”。虽然自九月初以来基本建议内容未变,但页面现已显著提醒旅客,欧盟入境/出境系统(EES)将在2026年第四季度逐步在奥地利机场和陆地边境实施。警示指出,进入或离开申根区的旅客应准备接受生物识别登记,并在高峰时段可能面临更长的处理时间,“边境口岸可能出现延误(详见‘旅行’部分)”。
EES是欧盟的新型信息技术平台,将自动记录非欧盟国民的入境和出境时间及地点,取代以往在维也纳及较小区域边境常因繁忙而免盖的护照手工盖章。奥地利内政部确认,维也纳国际机场(VIE)及11个区域陆地检查站的设备安装已于九月底完成。本周开始,匈牙利和斯洛文尼亚边境的部分长途汽车运营商已进入测试阶段。
对于澳大利亚及其他免签国家公民,实际影响主要有两方面。首先,系统启用后,旅客首次通过申根外部边境时,必须出示护照进行面部图像扫描和指纹采集。其次,电子记录将自动计算90/180天的短期停留资格,这对频繁往返欧盟客户的商务旅客尤为重要。DFAT因此建议双重国籍者使用整个停留期间计划使用的护照入境,以避免产生重复档案,影响未来入境。
企业差旅管理人员被建议在经维也纳转机的航班行程中预留额外30分钟,并提醒常旅客在手工盖章取消后,务必关注申根停留天数余额。维也纳的移民律师补充称,雇主通过红白红卡计划引进员工时,应确保获批后首次入境通过有人值守的EES通道,否则未能完成生物识别“首次扫描”可能延误居留卡发放。
尽管该建议仍将奥地利列为DFAT最低风险等级(“采取正常安全预防措施”),但首次明确提及边境延误。提供阿尔卑斯旅游套餐的澳大利亚旅行社告诉《全球流动新闻》,计划在12月和1月错开长途汽车出发时间,以避开边境隧道和布伦纳山口的清晨高峰。加拿大和新西兰发布的旅行建议中也出现了类似警示,显示越来越多非欧盟国家政府将EES过渡视为其公民访问奥地利及申根区可能面临的难点。
EES是欧盟的新型信息技术平台,将自动记录非欧盟国民的入境和出境时间及地点,取代以往在维也纳及较小区域边境常因繁忙而免盖的护照手工盖章。奥地利内政部确认,维也纳国际机场(VIE)及11个区域陆地检查站的设备安装已于九月底完成。本周开始,匈牙利和斯洛文尼亚边境的部分长途汽车运营商已进入测试阶段。
对于澳大利亚及其他免签国家公民,实际影响主要有两方面。首先,系统启用后,旅客首次通过申根外部边境时,必须出示护照进行面部图像扫描和指纹采集。其次,电子记录将自动计算90/180天的短期停留资格,这对频繁往返欧盟客户的商务旅客尤为重要。DFAT因此建议双重国籍者使用整个停留期间计划使用的护照入境,以避免产生重复档案,影响未来入境。
企业差旅管理人员被建议在经维也纳转机的航班行程中预留额外30分钟,并提醒常旅客在手工盖章取消后,务必关注申根停留天数余额。维也纳的移民律师补充称,雇主通过红白红卡计划引进员工时,应确保获批后首次入境通过有人值守的EES通道,否则未能完成生物识别“首次扫描”可能延误居留卡发放。
尽管该建议仍将奥地利列为DFAT最低风险等级(“采取正常安全预防措施”),但首次明确提及边境延误。提供阿尔卑斯旅游套餐的澳大利亚旅行社告诉《全球流动新闻》,计划在12月和1月错开长途汽车出发时间,以避开边境隧道和布伦纳山口的清晨高峰。加拿大和新西兰发布的旅行建议中也出现了类似警示,显示越来越多非欧盟国家政府将EES过渡视为其公民访问奥地利及申根区可能面临的难点。