Das australische Außenministerium (DFAT) hat seine Reisehinweise für Österreich bekräftigt und den Hinweis mit dem Datum „Stand 10. Oktober 2026“ als weiterhin gültig eingestuft. Obwohl die grundlegende Empfehlung seit Anfang September unverändert ist, weist die Seite nun deutlich darauf hin, dass das EU-Ein- und Ausreisesystem (EES) im vierten Quartal 2026 an österreichischen Flughäfen und Landgrenzen schrittweise eingeführt wird. Die Warnung besagt, dass Reisende, die den Schengen-Raum betreten oder verlassen, mit biometrischer Registrierung und längeren Wartezeiten zu Spitzenzeiten rechnen müssen und „es an Grenzübergängen zu Verzögerungen kommen kann (siehe Abschnitt ‚Reisen‘)“.
Das EES ist die neue IT-Plattform der EU, die automatisch Ein- und Ausreiszeiten sowie -orte von Nicht-EU-Bürgern erfasst und damit das bisherige manuelle Abstempeln der Pässe ersetzt, das an viel frequentierten Tagen in Wien und an kleineren Grenzübergängen oft ausgelassen wurde. Das österreichische Innenministerium bestätigte, dass die Installation der Geräte am Flughafen Wien (VIE) und an 11 regionalen Landgrenzstellen Ende September abgeschlossen wurde. Diese Woche begannen Testläufe mit ausgewählten Busunternehmen an den ungarischen und slowenischen Grenzen.
![Australiens Smartraveller warnt vor möglichen Grenzwartezeiten in Österreich durch beschleunigte Einführung des EES]()
Für australische und andere visumfreie Staatsangehörige hat dies zwei praktische Folgen: Erstens müssen Reisende bei der ersten Grenzüberquerung nach Inbetriebnahme des Systems ihren Pass für eine Gesichtserkennung und Fingerabdruckaufnahme vorlegen. Zweitens berechnet die elektronische Erfassung automatisch den 90/180-Tage-Aufenthaltsanspruch, der für viele Geschäftsreisende, die zwischen EU-Kunden pendeln, relevant ist. DFAT rät daher Doppelstaatsbürgern, bei der Einreise den Pass zu verwenden, den sie während ihres gesamten Aufenthalts nutzen wollen, um die Anlage doppelter Dateien und damit verbundene Komplikationen bei künftigen Einreisen zu vermeiden.
Firmenreisemanager werden angewiesen, bei Flügen mit Umstieg in Wien 30 Minuten zusätzliche Zeit einzuplanen und Vielreisende darauf hinzuweisen, ihre Schengen-Tage im Blick zu behalten, sobald die manuellen Stempel entfallen. Wiener Migrationsanwälte ergänzen, dass Arbeitgeber, die Mitarbeiter im Rahmen der Rot-Weiß-Rot-Karte beschäftigen, sicherstellen sollten, dass die erste Einreise nach der Genehmigung über besetzte EES-Spuren erfolgt, da das Ausbleiben des biometrischen „Erstscans“ die Ausstellung der Aufenthaltskarte verzögern kann.
Obwohl die Reisehinweise Österreich weiterhin auf der niedrigsten Risikostufe („normale Sicherheitsvorkehrungen treffen“) einstufen, ist die explizite Erwähnung möglicher Grenzverzögerungen neu. Australische Reiseveranstalter mit Alpenpaketen teilten Global Mobility News mit, dass sie im Dezember und Januar die Abfahrtszeiten der Busse staffeln wollen, um morgendliche Spitzen an Grenztunneln und am Brennerpass zu vermeiden. Ähnliche Warnungen finden sich bereits in Reisehinweisen aus Kanada und Neuseeland, was darauf hindeutet, dass immer mehr Nicht-EU-Regierungen die EES-Umstellung als potenzielles Problem für ihre Bürger bei Reisen nach Österreich und in den Schengen-Raum sehen.
Das EES ist die neue IT-Plattform der EU, die automatisch Ein- und Ausreiszeiten sowie -orte von Nicht-EU-Bürgern erfasst und damit das bisherige manuelle Abstempeln der Pässe ersetzt, das an viel frequentierten Tagen in Wien und an kleineren Grenzübergängen oft ausgelassen wurde. Das österreichische Innenministerium bestätigte, dass die Installation der Geräte am Flughafen Wien (VIE) und an 11 regionalen Landgrenzstellen Ende September abgeschlossen wurde. Diese Woche begannen Testläufe mit ausgewählten Busunternehmen an den ungarischen und slowenischen Grenzen.
Für australische und andere visumfreie Staatsangehörige hat dies zwei praktische Folgen: Erstens müssen Reisende bei der ersten Grenzüberquerung nach Inbetriebnahme des Systems ihren Pass für eine Gesichtserkennung und Fingerabdruckaufnahme vorlegen. Zweitens berechnet die elektronische Erfassung automatisch den 90/180-Tage-Aufenthaltsanspruch, der für viele Geschäftsreisende, die zwischen EU-Kunden pendeln, relevant ist. DFAT rät daher Doppelstaatsbürgern, bei der Einreise den Pass zu verwenden, den sie während ihres gesamten Aufenthalts nutzen wollen, um die Anlage doppelter Dateien und damit verbundene Komplikationen bei künftigen Einreisen zu vermeiden.
Firmenreisemanager werden angewiesen, bei Flügen mit Umstieg in Wien 30 Minuten zusätzliche Zeit einzuplanen und Vielreisende darauf hinzuweisen, ihre Schengen-Tage im Blick zu behalten, sobald die manuellen Stempel entfallen. Wiener Migrationsanwälte ergänzen, dass Arbeitgeber, die Mitarbeiter im Rahmen der Rot-Weiß-Rot-Karte beschäftigen, sicherstellen sollten, dass die erste Einreise nach der Genehmigung über besetzte EES-Spuren erfolgt, da das Ausbleiben des biometrischen „Erstscans“ die Ausstellung der Aufenthaltskarte verzögern kann.
Obwohl die Reisehinweise Österreich weiterhin auf der niedrigsten Risikostufe („normale Sicherheitsvorkehrungen treffen“) einstufen, ist die explizite Erwähnung möglicher Grenzverzögerungen neu. Australische Reiseveranstalter mit Alpenpaketen teilten Global Mobility News mit, dass sie im Dezember und Januar die Abfahrtszeiten der Busse staffeln wollen, um morgendliche Spitzen an Grenztunneln und am Brennerpass zu vermeiden. Ähnliche Warnungen finden sich bereits in Reisehinweisen aus Kanada und Neuseeland, was darauf hindeutet, dass immer mehr Nicht-EU-Regierungen die EES-Umstellung als potenzielles Problem für ihre Bürger bei Reisen nach Österreich und in den Schengen-Raum sehen.
