
Maskapai dan bandara di Uni Emirat Arab memulai Senin, 12 Oktober 2026, dengan gangguan jadwal baru setelah serangan drone dan rudal Houthi pada akhir pekan memaksa penutupan sebagian Bandara Internasional King Khalid (RUH) di Riyadh. Etihad Airways mengonfirmasi pembatalan delapan penerbangan pulang-pergi Abu Dhabi–Riyadh (EY551/552, EY555/556, EY559/560) untuk tanggal 11–12 Oktober, sambil memperingatkan bahwa ‘situasi masih dinamis’. flydubai, operator terbesar rute tersebut, memperpanjang penangguhan penerbangan Dubai–Riyadh hingga setidaknya 14 Oktober dan menyarankan pelanggan untuk mengatur pengembalian dana atau pemesanan ulang secara online. Emirates, Air Arabia, dan beberapa maskapai Saudi juga membatalkan sejumlah keberangkatan ke Riyadh, Dammam, dan Abha. Data operasional dari analis penerbangan Cirium menunjukkan 99 persen penerbangan yang dijadwalkan dari RUH pada hari Minggu tidak beroperasi, dengan sedikit perbaikan pada hari Senin. Gulf News melaporkan bahwa Riyadh masih menjadi tujuan utama dari 362 pembatalan penerbangan Saudi yang tercatat pada 12 Oktober. Bandara di UAE sebagian besar tidak terdampak di sisi udara, namun Bandara Internasional Dubai (DXB) dan Zayed International (AUH) mengimbau penumpang untuk datang lebih awal dan memantau aplikasi maskapai untuk pembaruan waktu nyata. Bagi manajer mobilitas korporat, kejadian ini menegaskan betapa rapuhnya koridor udara Teluk di tengah ketegangan regional yang meningkat. Perusahaan yang memindahkan staf antara UAE dan Saudi disarankan menyiapkan buffer waktu dua hari dalam jadwal perjalanan, menyediakan anggaran darurat untuk penginapan mendadak, dan memberi pengarahan tentang kebijakan penjadwalan ulang maskapai. Pelancong yang transit di UAE dalam perjalanan jarak jauh harus memastikan penerbangan lanjutan masih beroperasi sebelum naik ke penerbangan pertama. Ke depan, eskalasi serangan terhadap infrastruktur penerbangan Teluk bisa memicu pembatasan ruang udara lebih luas berdasarkan EASA Conflict Zone Bulletins dan memaksa pengalihan rute mahal untuk lalu lintas Eropa-Asia. Tim mobilitas sebaiknya meninjau asuransi risiko perjalanan, memperbarui sistem pelacakan pelancong, dan mengonfirmasi kembali prosedur tanggung jawab perusahaan bagi staf yang akan melakukan perjalanan segera.
Sumber: Khaleej Times / Gulf News