Para sopir truk ancam mogok nasional pada 22 Oktober, berisiko menyebabkan kemacetan pelabuhan dan gangguan rantai pasok

Serikat pengemudi truk utama Italia, Trasporto Unito, memperingatkan akan menggelar mogok nasional selama 48 jam mulai 22 Oktober jika pemerintah tidak memberikan keringanan pajak bahan bakar dan melonggarkan aturan kabotase. Juru bicara Pasquale Russo menyatakan bahwa “semua barang mulai dari kebutuhan pokok hingga suku cadang mobil” bisa terhenti, dengan rencana aksi mogok di pelabuhan Genoa, Trieste, dan Gioia Tauro. Meski perselisihan ini bersifat domestik, dampaknya akan meluas ke mobilitas internasional. Sekitar 68% kargo ekspor Italia diangkut dengan truk ke pasar Uni Eropa; mogok sebelumnya pada 2022 menyebabkan antrean selama 30 jam di Brenner Pass, memaksa perusahaan memindahkan muatan ke kereta secara mendadak. Manajer mobilitas global yang mengatur relokasi atau proyek harus mengantisipasi keterlambatan pengiriman barang rumah tangga serta kekurangan sementara kendaraan sewa dan kartu bahan bakar. Perusahaan otomotif multinasional dengan pabrik just-in-time di Italia utara memiliki kontrak darurat dengan operator kereta Austria, namun kapasitas terbatas. Kementerian Infrastruktur menyatakan pembicaraan dijadwalkan pada 18 Oktober dan “terbuka untuk keringanan pajak yang terfokus pada peningkatan ramah lingkungan”. Namun, jika tidak ada kesepakatan, pemasok asing mungkin harus mengalihkan rute lewat Marseille atau Koper dan menganggarkan biaya demurrage. Maskapai penerbangan juga khawatir kekurangan tangki bahan bakar di Milan Malpensa jika aksi mogok memblokir depot kilang, yang berpotensi mengganggu penerbangan internasional. Perusahaan disarankan meninjau klausul Force Majeure dalam kontrak mobilitas dan pengiriman serta memberi informasi kepada karyawan yang ditugaskan tentang kemungkinan perubahan rencana perjalanan mendadak selama masa mogok.