卡车司机威胁10月22日全国罢工，或引发港口瘫痪和供应链延误

意大利主要道路运输工会Trasporto Unito今日警告称，若政府不提供燃油税返还并放宽国内运输限制，将于10月22日发起为期48小时的全国罢工。发言人帕斯夸莱·鲁索表示，“从日用品到汽车零件”的运输可能全部停滞，计划在热那亚、的里雅斯特和乔亚陶罗港口设立罢工路障。尽管此次争议属国内问题，但其影响将波及国际物流。约68%的意大利出口货物通过卡车运往欧盟市场；2022年类似罢工曾导致布伦纳山口30小时排队，迫使企业紧急改用铁路运输。全球流动管理者在协调搬迁或项目部署时，应预料到家居物品运输延误及租车和燃油卡短缺。设有准时生产工厂的汽车跨国公司虽与奥地利铁路签有应急合同，但警告运力有限。基础设施部表示，10月18日将举行谈判，且“愿意考虑与环保升级挂钩的定向返还”。但若未达成协议，外国供应商可能需改道马赛或科佩尔，并预留滞期费预算。航空公司也担忧若罢工者封堵炼油厂仓库，米兰马尔彭萨机场可能出现燃油运输短缺，影响国际航班。企业应审查流动和运输合同中的不可抗力条款，并提醒派遣人员罢工期间行程可能临时变更。