ٹراک ڈرائیورز نے 22 اکتوبر کو ملک گیر ہڑتال کی دھمکی دی، جس سے بندرگاہوں میں جام اور سپلائی چین میں تاخیر کا خدشہ پیدا ہوگیا ہے۔

اٹلی کی مرکزی روڈ ہاؤلج یونین، Trasporto Unito، نے آج خبردار کیا ہے کہ اگر حکومت ایندھن پر ٹیکس کی چھوٹ نہ دے اور کیبوٹیج پر پابندیاں نرم نہ کرے تو وہ 22 اکتوبر سے 48 گھنٹے کی قومی ہڑتال کرے گی۔ ترجمان پاسکوآلے روسو نے کہا کہ "گروسری سے لے کر کار کے پرزوں تک" سب کچھ رک سکتا ہے، اور جینووا، ٹریسٹے، اور جیویا ٹاورو بندرگاہوں پر احتجاجی کیمپ لگائے جائیں گے۔ اگرچہ یہ تنازعہ ملکی نوعیت کا ہے، اس کا اثر بین الاقوامی نقل و حمل پر بھی پڑے گا۔ تقریباً 68 فیصد اٹلی کی برآمدی مال گاڑیاں یورپی یونین کے بازاروں تک پہنچاتی ہیں؛ 2022 کی ہڑتالوں میں برینر پاس پر 30 گھنٹے کی قطاریں لگ گئیں، جس کی وجہ سے کمپنیوں کو اچانک مال ریل کے ذریعے منتقل کرنا پڑا۔ عالمی نقل و حمل کے منتظمین جو رہائش یا پروجیکٹ کی تعیناتی کر رہے ہیں، انہیں گھریلو سامان کی ترسیل میں تاخیر اور کرایہ کی گاڑیوں اور ایندھن کارڈز کی عارضی کمی کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ شمالی اٹلی میں جِسٹ ان ٹائم پلانٹس رکھنے والی آٹوموٹو ملٹی نیشنل کمپنیوں کے پاس آسٹریائی ریل کیریئرز کے ساتھ متبادل معاہدے ہیں، لیکن وہ صلاحیت کی محدودیت کی وارننگ دے رہی ہیں۔ انفراسٹرکچر وزارت کا کہنا ہے کہ 18 اکتوبر کو بات چیت طے ہے اور وہ "ماحولیاتی اپ گریڈز سے منسلک مخصوص چھوٹ کے لیے تیار ہے"۔ تاہم، اگر کوئی معاہدہ نہ ہوا تو غیر ملکی سپلائرز کو مال مرسیلی یا کوپر کے راستے بھیجنا پڑ سکتا ہے اور اضافی ڈیموریج چارجز کا بجٹ رکھنا ہوگا۔ ایئر لائنز کو بھی خدشہ ہے کہ اگر احتجاجی ریفائنری ڈپو کو بلاک کر دیں تو میلان مالپینسا پر ایندھن کی ٹینکر کی کمی ہو سکتی ہے، جس سے بین الاقوامی پروازیں متاثر ہو سکتی ہیں۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ نقل و حمل اور شپنگ کے معاہدوں میں فورس میجر شقوں کا جائزہ لیں اور اسائنیز کو ہڑتال کے دوران آخری لمحے میں ممکنہ راستے کی تبدیلیوں کے بارے میں آگاہ کریں۔