Tài xế xe tải đe dọa đình công toàn quốc vào ngày 22 tháng 10, gây nguy cơ tắc nghẽn cảng và gián đoạn chuỗi cung ứng

Liên đoàn vận tải đường bộ chính của Ý, Trasporto Unito, hôm nay cảnh báo sẽ tổ chức cuộc đình công toàn quốc kéo dài 48 giờ bắt đầu từ ngày 22 tháng 10 nếu chính phủ không giảm thuế nhiên liệu và nới lỏng các hạn chế về vận tải cabotage. Người phát ngôn Pasquale Russo cho biết “mọi thứ từ hàng tạp hóa đến phụ tùng ô tô” có thể bị ngưng trệ, với các điểm chặn tại các cảng Genoa, Trieste và Gioia Tauro. Mặc dù tranh chấp mang tính nội địa, nhưng tác động sẽ lan rộng đến vận chuyển quốc tế. Khoảng 68% hàng xuất khẩu của Ý được vận chuyển bằng xe tải đến các thị trường EU; các cuộc đình công trước đây vào năm 2022 đã gây ra hàng chục giờ ùn tắc tại đèo Brenner, buộc các công ty phải chuyển hàng sang đường sắt trong thời gian ngắn. Các nhà quản lý vận chuyển toàn cầu điều phối việc di chuyển hoặc triển khai dự án nên dự đoán sự chậm trễ trong vận chuyển hàng gia dụng và tình trạng thiếu tạm thời xe thuê cũng như thẻ nhiên liệu. Các tập đoàn ô tô đa quốc gia có nhà máy sản xuất theo mô hình just-in-time ở miền bắc Ý đã ký hợp đồng dự phòng với các hãng đường sắt Áo nhưng cảnh báo công suất có hạn. Bộ Hạ tầng cho biết các cuộc đàm phán dự kiến diễn ra vào ngày 18 tháng 10 và “sẵn sàng xem xét giảm thuế có mục tiêu liên quan đến nâng cấp thân thiện môi trường”. Tuy nhiên, nếu không đạt được thỏa thuận, các nhà cung cấp nước ngoài có thể phải chuyển hướng qua Marseille hoặc Koper và dự trù chi phí lưu kho. Các hãng hàng không cũng lo ngại thiếu hụt xe chở nhiên liệu tại sân bay Milan Malpensa nếu các điểm chặn phong tỏa kho lọc dầu, có thể gây gián đoạn các chuyến bay quốc tế. Các công ty nên rà soát lại các điều khoản bất khả kháng trong hợp đồng vận chuyển và thông báo cho nhân viên được điều động về khả năng thay đổi lịch trình vào phút chót trong thời gian đình công.