Sensor waktu nyata di Paris-Charles-de-Gaulle menunjukkan waktu tunggu rata-rata di kontrol paspor sekitar **lima menit** pada pukul 10:22 CEST tanggal 18 Oktober, turun dari puncak lebih dari 40 menit yang tercatat sebelumnya bulan ini saat Sistem Masuk/Keluar UE (EES) mulai diterapkan. Meskipun arus penumpang hari ini berstatus ‘hijau’, otoritas bandara memperingatkan bahwa lonjakan waktu tunggu bisa terjadi kapan saja ketika gelombang besar kedatangan jarak jauh tiba bersamaan di sejumlah kios biometrik yang terbatas.
![Data Langsung: Antrian Kontrol Paspor di Paris-CDG Stabil namun Masih Bergantung pada EES]()
Dalam sistem EES, setiap pelancong dari negara ketiga wajib memberikan empat sidik jari dan foto wajah saat pertama kali melewati perbatasan eksternal Schengen, proses yang bisa membuat waktu transaksi tiga kali lebih lama dibandingkan dengan prosedur cap paspor lama. Maskapai penerbangan sudah mulai mengirim notifikasi agar penumpang non-UE menyediakan **tambahan waktu 45 menit** untuk imigrasi. Departemen perjalanan korporat sebaiknya mengikuti saran ini, terutama untuk jadwal dengan koneksi ketat di wilayah Schengen; ketinggalan TGV atau penerbangan regional berikutnya bisa menambah biaya menginap dan jejak karbon dalam anggaran mobilitas.
Otoritas Prancis secara bertahap memperluas program gerbang elektronik PARAFE ke lebih banyak kewarganegaraan dan menghubungkannya dengan data pendaftaran EES. Sampai pembaruan ini selesai, hanya warga UE/EEA/Swiss dan pelancong sering terdaftar tertentu yang dapat menggunakan jalur otomatis saat kedatangan. Manajer mobilitas harus memberi pengarahan kepada staf yang pindah lokasi mengenai kemungkinan diarahkan ke proses manual jika pengambilan data biometrik gagal. Menjaga paspor tetap bersih tanpa pelindung dan melembapkan tangan (tips literal yang kini beredar di forum pelancong) dapat membantu mencegah pemindaian ulang dan kemacetan.
Dalam sistem EES, setiap pelancong dari negara ketiga wajib memberikan empat sidik jari dan foto wajah saat pertama kali melewati perbatasan eksternal Schengen, proses yang bisa membuat waktu transaksi tiga kali lebih lama dibandingkan dengan prosedur cap paspor lama. Maskapai penerbangan sudah mulai mengirim notifikasi agar penumpang non-UE menyediakan **tambahan waktu 45 menit** untuk imigrasi. Departemen perjalanan korporat sebaiknya mengikuti saran ini, terutama untuk jadwal dengan koneksi ketat di wilayah Schengen; ketinggalan TGV atau penerbangan regional berikutnya bisa menambah biaya menginap dan jejak karbon dalam anggaran mobilitas.
Otoritas Prancis secara bertahap memperluas program gerbang elektronik PARAFE ke lebih banyak kewarganegaraan dan menghubungkannya dengan data pendaftaran EES. Sampai pembaruan ini selesai, hanya warga UE/EEA/Swiss dan pelancong sering terdaftar tertentu yang dapat menggunakan jalur otomatis saat kedatangan. Manajer mobilitas harus memberi pengarahan kepada staf yang pindah lokasi mengenai kemungkinan diarahkan ke proses manual jika pengambilan data biometrik gagal. Menjaga paspor tetap bersih tanpa pelindung dan melembapkan tangan (tips literal yang kini beredar di forum pelancong) dapat membantu mencegah pemindaian ulang dan kemacetan.
Sumber: QSensor (Paris-CDG live data)
