Pengangkatan Jembatan Malam Hari di Jalur Pinggiran Wina Mungkin Sebabkan Perubahan Layanan Minggu Ini

Infrastruktur ÖBB telah mengonfirmasi bahwa jembatan sementara seberat 74 ton telah dipasang di Verbindungsbahn dekat Guldengasse, Wina, pada malam 16-17 Oktober, sebuah tonggak penting yang diumumkan dalam siaran pers tanggal 19 Oktober 2026. Struktur ini memungkinkan kereta tetap beroperasi sementara terowongan permanen diperlebar, bagian dari peningkatan multi-tahun yang nantinya akan menyediakan ruang jalan selebar 12 meter dan jalur sepeda yang lebih baik.

Meskipun operasi pengangkatan berat ini berjalan tanpa insiden, tata letak rel di zona kerja kini dibatasi hanya satu jalur sampai jembatan permanen baru dipasang awal tahun depan. ÖBB menyatakan sebagian besar layanan S-Bahn dan regional akan mempertahankan frekuensi normal dengan menggunakan penugasan peron dinamis, namun penyesuaian jadwal kecil untuk kereta malam tidak dapat dihindari.



Bagi para komuter dan pelancong bisnis yang tinggal di distrik barat Wina, hal penting adalah memeriksa kembali perencana perjalanan ÖBB Scotty untuk kereta setelah pukul 22:00. Penumpang internasional yang menghubungkan dari Westbahnhof ke Wien Meidling pada malam hari mungkin akan menemukan beberapa layanan digantikan oleh bus untuk perjalanan singkat melewati lokasi konstruksi.

Operator telah mengeluarkan peringatan mobilitas melalui aplikasi Wegfinder dan akan menerima tiket Sparschiene pada rute alternatif yang wajar jika keterlambatan melebihi 60 menit. Manajer proyek menyoroti bahwa menjaga satu jalur tetap terbuka saat pengangkatan jembatan sebesar ini tidak mungkin dilakukan sepuluh tahun lalu. Dua derek rel seberat 130 ton bekerja bersama selama lima jam, mencerminkan strategi ÖBB ‘bauen bei laufendem Betrieb’—membangun sambil beroperasi—yang dirancang untuk menghindari penutupan total yang sering terjadi di masa lalu dan mengganggu koridor kereta malam internasional.

Meski pekerjaan ini terutama memengaruhi layanan lokal, hal ini menggambarkan tantangan lebih luas dalam mempertahankan peran Austria sebagai pusat kereta transalpine. Perusahaan yang menjadwalkan pengiriman barang penting waktu atau perpindahan staf malam melalui Wina disarankan untuk berlangganan feed RSS gratis ÖBB untuk informasi penutupan jalur dan menyiapkan buffer waktu 30 menit dalam rencana perjalanan hingga Desember.