Sollevamento notturno del ponte sulla linea suburbana di Vienna potrebbe causare modifiche al servizio questa settimana

ÖBB Infrastruktur ha confermato che nella notte tra il 16 e il 17 ottobre è stato posizionato un ponte temporaneo da 74 tonnellate sulla Verbindungsbahn, vicino a Guldengasse a Vienna, un traguardo annunciato in un comunicato stampa del 19 ottobre 2026. La struttura permette ai treni di continuare a circolare mentre i sottopassi permanenti vengono ampliati, nell’ambito di un progetto pluriennale che porterà a una larghezza di 12 metri per la carreggiata stradale e a migliori collegamenti ciclabili.

Nonostante l’operazione di sollevamento pesante sia avvenuta senza intoppi, il tracciato nella zona dei lavori è ora limitato a un solo binario fino all’inizio del prossimo anno, quando saranno posizionati i nuovi ponti permanenti. ÖBB assicura che la maggior parte dei servizi S-Bahn e regionali manterrà la frequenza abituale grazie a una gestione dinamica dei binari, anche se qualche lieve modifica agli orari dei treni serali è inevitabile.



Per pendolari e viaggiatori d’affari che si spostano nei quartieri occidentali di Vienna, il consiglio principale è di verificare attentamente il pianificatore di viaggi ÖBB Scotty per i treni dopo le 22:00. I passeggeri internazionali in transito da Westbahnhof a Wien Meidling durante la notte potrebbero dover utilizzare autobus sostitutivi per il breve tratto interessato dai lavori. L’operatore ha diffuso avvisi di mobilità tramite l’app Wegfinder e garantirà la validità dei biglietti Sparschiene su qualsiasi percorso alternativo ragionevole in caso di ritardi superiori a 60 minuti.

I responsabili del progetto sottolineano che mantenere aperto un binario durante il sollevamento di un ponte di queste dimensioni sarebbe stato impossibile dieci anni fa. Due gru ferroviarie da 130 tonnellate hanno lavorato in tandem per cinque ore, seguendo la strategia ÖBB del “bauen bei laufendem Betrieb” — costruire senza interrompere il servizio — per evitare le chiusure totali che in passato avevano causato disagi e interruzioni nei corridoi internazionali dei treni notturni.

Sebbene i lavori riguardino principalmente i servizi locali, rappresentano una sfida più ampia per mantenere l’Austria come hub ferroviario transalpino. Le aziende che pianificano trasporti merci urgenti o spostamenti notturni del personale attraverso Vienna sono invitate a iscriversi al feed RSS gratuito di ÖBB per aggiornamenti sulle chiusure e a prevedere margini di almeno 30 minuti negli itinerari fino a dicembre.