I viaggiatori in partenza con Ryanair da Bruxelles Zaventem o Charleroi si sono svegliati il 12 novembre in una realtà senza carta: la compagnia low-cost ha adottato il passaggio al 100% digitale per le carte d’imbarco su tutta la sua rete. I PDF stampati o le carte d’imbarco stampate a casa non sono più accettati né ai controlli di sicurezza né al gate. I passeggeri devono mostrare un codice QR generato dall’app mobile ‘myRyanair’.
La modifica, inizialmente prevista per maggio e rinviata due volte, arriva in un periodo di viaggi relativamente tranquillo, riducendo il rischio di code mentre il personale si adatta. Ryanair sostiene che questa scelta eliminerà 300 tonnellate di carta all’anno e semplificherà la gestione delle modifiche, poiché le carte digitali si aggiornano automaticamente in caso di variazioni di volo.
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L’associazione belga per i diritti dei consumatori Testachats definisce però la politica “discriminatoria”, sottolineando che l’8% dei residenti belgi sopra i 16 anni non possiede uno smartphone. Ryanair replica che i passeggeri senza dispositivi smart possono comunque effettuare il check-in online e stampare l’email di conferma, ma dovranno recarsi al banco check-in, pagando una tassa di riemissione di 55 € in aeroporto, per ottenere il documento di viaggio.
Per i programmi di viaggio aziendali, la priorità è assicurarsi che i dipendenti scarichino l’app prima della partenza e abbiano accesso a roaming o Wi-Fi in aeroporto per recuperare la carta d’imbarco. I responsabili dei viaggi dovrebbero aggiornare le policy per includere il possibile costo aggiuntivo se i dipendenti si presentano con solo la carta cartacea. Le aziende con piattaforme di duty of care collegate all’API di Ryanair potrebbero beneficiare di aggiornamenti in tempo reale sullo stato del volo integrati nella carta digitale.
La mossa della compagnia aerea probabilmente aumenterà la pressione su Brussels Airlines e TUI fly per accelerare il lancio delle loro carte digitali. Brussels Airport Company comunica che i suoi scanner e-gate sono già configurati per i codici QR mobili, ma consiglia ai viaggiatori di mantenere alta la luminosità del dispositivo e di rimuovere custodie spesse per evitare problemi di lettura.
La modifica, inizialmente prevista per maggio e rinviata due volte, arriva in un periodo di viaggi relativamente tranquillo, riducendo il rischio di code mentre il personale si adatta. Ryanair sostiene che questa scelta eliminerà 300 tonnellate di carta all’anno e semplificherà la gestione delle modifiche, poiché le carte digitali si aggiornano automaticamente in caso di variazioni di volo.
L’associazione belga per i diritti dei consumatori Testachats definisce però la politica “discriminatoria”, sottolineando che l’8% dei residenti belgi sopra i 16 anni non possiede uno smartphone. Ryanair replica che i passeggeri senza dispositivi smart possono comunque effettuare il check-in online e stampare l’email di conferma, ma dovranno recarsi al banco check-in, pagando una tassa di riemissione di 55 € in aeroporto, per ottenere il documento di viaggio.
Per i programmi di viaggio aziendali, la priorità è assicurarsi che i dipendenti scarichino l’app prima della partenza e abbiano accesso a roaming o Wi-Fi in aeroporto per recuperare la carta d’imbarco. I responsabili dei viaggi dovrebbero aggiornare le policy per includere il possibile costo aggiuntivo se i dipendenti si presentano con solo la carta cartacea. Le aziende con piattaforme di duty of care collegate all’API di Ryanair potrebbero beneficiare di aggiornamenti in tempo reale sullo stato del volo integrati nella carta digitale.
La mossa della compagnia aerea probabilmente aumenterà la pressione su Brussels Airlines e TUI fly per accelerare il lancio delle loro carte digitali. Brussels Airport Company comunica che i suoi scanner e-gate sono già configurati per i codici QR mobili, ma consiglia ai viaggiatori di mantenere alta la luminosità del dispositivo e di rimuovere custodie spesse per evitare problemi di lettura.
Fonte: The Brussels Times
