Reizigers die op 12 november met Ryanair vanaf Brussel Zaventem of Charleroi vlogen, werden geconfronteerd met een volledig papierenloze ervaring: de lowcostmaatschappij werkt voortaan met 100% digitale instapkaarten in haar hele netwerk. Geprinte pdf’s en thuis geprinte instapkaarten worden niet langer geaccepteerd bij de veiligheidscontrole of aan de gate. Passagiers moeten een QR-code tonen die is gegenereerd in de ‘myRyanair’ mobiele app.
De wijziging, oorspronkelijk gepland voor mei en twee keer uitgesteld, valt in een relatief rustige reisperiode, wat de kans op wachtrijen verkleint terwijl het personeel zich aanpast. Ryanair stelt dat deze stap jaarlijks 300 ton papier bespaart en het beheer van verstoringen vereenvoudigt, omdat digitale instapkaarten automatisch worden bijgewerkt bij vluchtwijzigingen.
![Ryanair wordt volledig digitaal: papieren instapkaarten afgeschaft op Belgische luchthavens]()
De Belgische consumentenorganisatie Test-Aankoop noemt het beleid echter “discriminerend”, omdat 8% van de Belgische inwoners ouder dan 16 jaar geen smartphone bezit. Ryanair reageert dat passagiers zonder smartphone nog steeds online kunnen inchecken en de bevestigingsmail kunnen printen, maar dat zij bij de incheckbalie een reisdocument moeten ophalen, wat een heruitgiftevergoeding van €55 op de luchthaven met zich meebrengt.
Voor zakelijke reisprogramma’s is het cruciaal dat medewerkers de app vóór vertrek downloaden en toegang hebben tot roaming of luchthaven-WiFi om de instapkaart op te halen. Travel managers dienen hun beleidsdocumenten aan te passen om rekening te houden met mogelijke extra kosten als werknemers alleen met een papieren instapkaart arriveren. Bedrijven met duty-of-careplatforms die gekoppeld zijn aan de Ryanair-API kunnen profiteren van realtime vluchtstatusupdates die in de digitale instapkaart zijn geïntegreerd.
De stap van de luchtvaartmaatschappij zal waarschijnlijk de druk op Brussels Airlines en TUI fly opvoeren om hun eigen digitale instapkaarten sneller uit te rollen. Brussels Airport Company meldt dat haar e-gates al zijn ingesteld op mobiele QR-codes, maar raadt reizigers aan de schermhelderheid hoog te zetten en dikke hoesjes te verwijderen om scanproblemen te voorkomen.
De wijziging, oorspronkelijk gepland voor mei en twee keer uitgesteld, valt in een relatief rustige reisperiode, wat de kans op wachtrijen verkleint terwijl het personeel zich aanpast. Ryanair stelt dat deze stap jaarlijks 300 ton papier bespaart en het beheer van verstoringen vereenvoudigt, omdat digitale instapkaarten automatisch worden bijgewerkt bij vluchtwijzigingen.
De Belgische consumentenorganisatie Test-Aankoop noemt het beleid echter “discriminerend”, omdat 8% van de Belgische inwoners ouder dan 16 jaar geen smartphone bezit. Ryanair reageert dat passagiers zonder smartphone nog steeds online kunnen inchecken en de bevestigingsmail kunnen printen, maar dat zij bij de incheckbalie een reisdocument moeten ophalen, wat een heruitgiftevergoeding van €55 op de luchthaven met zich meebrengt.
Voor zakelijke reisprogramma’s is het cruciaal dat medewerkers de app vóór vertrek downloaden en toegang hebben tot roaming of luchthaven-WiFi om de instapkaart op te halen. Travel managers dienen hun beleidsdocumenten aan te passen om rekening te houden met mogelijke extra kosten als werknemers alleen met een papieren instapkaart arriveren. Bedrijven met duty-of-careplatforms die gekoppeld zijn aan de Ryanair-API kunnen profiteren van realtime vluchtstatusupdates die in de digitale instapkaart zijn geïntegreerd.
De stap van de luchtvaartmaatschappij zal waarschijnlijk de druk op Brussels Airlines en TUI fly opvoeren om hun eigen digitale instapkaarten sneller uit te rollen. Brussels Airport Company meldt dat haar e-gates al zijn ingesteld op mobiele QR-codes, maar raadt reizigers aan de schermhelderheid hoog te zetten en dikke hoesjes te verwijderen om scanproblemen te voorkomen.
Bron: The Brussels Times
