브뤼셀 자벤텀과 샤를루아에서 라이언에어를 이용하는 여행객들은 11월 12일 종이 없는 현실을 맞이했습니다. 저비용 항공사인 라이언에어가 전 노선에서 100% 디지털 탑승권으로 전환했기 때문입니다. 보안 검색대나 탑승구에서는 인쇄된 PDF나 집에서 출력한 탑승권이 더 이상 인정되지 않습니다. 승객들은 ‘myRyanair’ 모바일 앱에서 생성된 QR 코드를 제시해야 합니다.
원래 5월에 도입될 예정이었으나 두 차례 연기된 이번 변화는 비교적 한산한 여행 시기에 시행되어, 승무원들이 적응하는 동안 대기 줄 발생 위험을 줄였습니다. 라이언에어는 이 조치로 연간 300톤의 종이를 절감하고, 항공편 변경 시 디지털 탑승권이 자동으로 업데이트되어 혼란 관리가 원활해질 것이라고 밝혔습니다.
![라이언에어, 벨기에 공항서 종이 탑승권 전면 폐지하고 완전 디지털 전환 실시]()
하지만 벨기에 소비자 권리 단체인 Testachats는 이 정책을 “차별적”이라고 비판하며, 16세 이상 벨기에 주민 중 8%가 스마트폰을 소유하지 않았다고 지적했습니다. 이에 대해 라이언에어는 스마트 기기가 없는 승객도 온라인 체크인을 하고 확인 이메일을 출력할 수 있지만, 여행 서류를 받으려면 체크인 카운터를 방문해야 하며, 이 경우 공항에서 55유로의 재발급 수수료가 부과된다고 반박했습니다.
기업 출장 프로그램에서는 출발 전에 직원들이 앱을 다운로드하고, 로밍 또는 공항 Wi-Fi를 통해 탑승권을 받을 수 있도록 하는 것이 중요합니다. 여행 관리자들은 직원이 종이 탑승권만 가지고 도착할 경우 발생할 수 있는 추가 비용을 반영해 정책 문서를 업데이트해야 합니다. 라이언에어 API와 연동된 기업의 돌봄 플랫폼은 디지털 탑승권에 실시간 항공편 상태 업데이트를 포함할 수 있어 유용할 것입니다.
이번 조치는 브뤼셀 항공과 TUI fly가 자체 디지털 탑승권 도입을 가속화하는 압박을 더욱 높일 것으로 보입니다. 브뤼셀 공항 측은 이미 전자 게이트 스캐너가 모바일 QR 코드를 인식할 수 있도록 설정되어 있지만, 여행객들은 기기 밝기를 높이고 두꺼운 케이스를 제거해 스캔 문제를 방지할 것을 권고했습니다.
원래 5월에 도입될 예정이었으나 두 차례 연기된 이번 변화는 비교적 한산한 여행 시기에 시행되어, 승무원들이 적응하는 동안 대기 줄 발생 위험을 줄였습니다. 라이언에어는 이 조치로 연간 300톤의 종이를 절감하고, 항공편 변경 시 디지털 탑승권이 자동으로 업데이트되어 혼란 관리가 원활해질 것이라고 밝혔습니다.
하지만 벨기에 소비자 권리 단체인 Testachats는 이 정책을 “차별적”이라고 비판하며, 16세 이상 벨기에 주민 중 8%가 스마트폰을 소유하지 않았다고 지적했습니다. 이에 대해 라이언에어는 스마트 기기가 없는 승객도 온라인 체크인을 하고 확인 이메일을 출력할 수 있지만, 여행 서류를 받으려면 체크인 카운터를 방문해야 하며, 이 경우 공항에서 55유로의 재발급 수수료가 부과된다고 반박했습니다.
기업 출장 프로그램에서는 출발 전에 직원들이 앱을 다운로드하고, 로밍 또는 공항 Wi-Fi를 통해 탑승권을 받을 수 있도록 하는 것이 중요합니다. 여행 관리자들은 직원이 종이 탑승권만 가지고 도착할 경우 발생할 수 있는 추가 비용을 반영해 정책 문서를 업데이트해야 합니다. 라이언에어 API와 연동된 기업의 돌봄 플랫폼은 디지털 탑승권에 실시간 항공편 상태 업데이트를 포함할 수 있어 유용할 것입니다.
이번 조치는 브뤼셀 항공과 TUI fly가 자체 디지털 탑승권 도입을 가속화하는 압박을 더욱 높일 것으로 보입니다. 브뤼셀 공항 측은 이미 전자 게이트 스캐너가 모바일 QR 코드를 인식할 수 있도록 설정되어 있지만, 여행객들은 기기 밝기를 높이고 두꺼운 케이스를 제거해 스캔 문제를 방지할 것을 권고했습니다.
