Iniziati i lavori da 220 milioni di euro per la pista e il terminal all'Aeroporto Internazionale di Pafos

Hermes Airports ha avviato i lavori per la seconda fase dell’attesa espansione dell’Aeroporto Internazionale di Pafos, un progetto da 220 milioni di euro che prevede l’estensione della taxiway parallela sud, l’aggiunta di due taxiway a uscita rapida e l’ampliamento del terminal di un terzo. I lavori notturni sono iniziati tra il 27 e il 28 novembre per evitare chiusure diurne; le squadre entrano sulla pista dopo l’ultimo decollo alle 23:30 e si ritirano prima del primo arrivo alle 06:00.

Una volta completato a metà 2027, il numero di movimenti aerei nelle ore di punta a Pafos passerà da 12 a 18, aumentando la capacità passeggeri complessiva di circa il 30%. L’upgrade include sei nuovi gate di partenza, un sistema bagagli ampliato e una nuova sala immigrazione predisposta per i futuri varchi biometrici Schengen. Le taxiway a uscita rapida dovrebbero ridurre di 45 secondi l’occupazione della pista per ogni jet, liberando preziosi slot per compagnie low-cost e voli charter business.



Per i team di mobilità globale, questo significa più posti disponibili sulle rotte affollate verso l’Europa occidentale e il Golfo, un pendolarismo più agevole nei weekend per gli espatriati e maggiore flessibilità per i lavoratori a rotazione impegnati in progetti energetici nel Mediterraneo orientale. L’espansione si allinea con l’ambizione di Cipro di entrare nell’area Schengen entro la fine del decennio, garantendo che la nuova sala arrivi sia “Schengen-ready” fin dal primo giorno.

I responsabili della logistica devono considerare che una corsia al livello arrivi sarà chiusa per tutta la durata dei lavori: i passeggeri dovranno prevedere 15 minuti in più per il pick-up e il drop-off. Le compagnie aeree sono state informate di possibili operazioni su una sola pista durante l’inverno, ma Hermes assicura che i disagi saranno minimi grazie al programma di lavoro notturno.