Eurostar ha cancellato due treni molto richiesti del sabato mattina che collegano London St Pancras a Bruxelles-Midi: il servizio delle 07:04 da Londra a Bruxelles (treno 9110) e il ritorno delle 07:56 da Bruxelles a Londra (treno 9113), a seguito di una revisione operativa notturna dovuta alla disponibilità del materiale rotabile e ai lavori in corso nel nord della Francia.
La decisione, pubblicata sul portale delle interruzioni di Eurostar nelle prime ore del 6 dicembre, arriva nel pieno della stagione pre-natalizia dei viaggi d’affari, quando dirigenti belgi e britannici si affidano al corridoio ad alta velocità che collega quattro paesi per meeting di un giorno e collegamenti successivi verso Parigi, Amsterdam e le istituzioni UE. Eurostar ha attivato la sua politica “AOP” (Assistenza Operativa per Perturbazioni), che consente ai passeggeri coinvolti di riprenotare senza costi aggiuntivi o ottenere un rimborso completo. Tuttavia, la capacità di posti sui restanti treni mattutini è già limitata e le società di gestione ferroviaria segnalano aumenti tariffari del 45-60% per prenotazioni last minute.
![Eurostar annulla i principali collegamenti Londra-Bruxelles del 6 dicembre, invita i viaggiatori a riprenotare o richiedere rimborsi]()
Sebbene Eurostar non abbia indicato una causa ufficiale oltre a “vincoli operativi”, fonti del settore ferroviario evidenziano una carenza cronica di convogli e-320 a causa di cicli di manutenzione intensivi e degli effetti a catena dello sciopero nazionale della scorsa settimana in Belgio, che ha lasciato risorse e personale fuori posizione. Anche i lavori infrastrutturali tra Lille e Calais stanno causando ritardi che si ripercuotono sull’intero orario Londra-Bruxelles.
Per i responsabili della mobilità aziendale, questa cancellazione sottolinea la fragilità di un corridoio altrimenti ecologico, che molte aziende considerano ormai l’alternativa preferita ai voli intra-UE. I datori di lavoro con incontri urgenti a Londra o Bruxelles oggi dovrebbero valutare di far viaggiare il personale con i treni delle 09:01 o 10:01 da Londra, prevedere almeno 45 minuti in più per le code ai controlli di sicurezza e mantenere una prenotazione alberghiera di riserva. I viaggiatori con collegamenti pomeridiani stretti verso voli a lungo raggio da Heathrow o dall’aeroporto di Bruxelles potrebbero preferire voli diretti o connessioni via Paris Nord/Charles-de-Gaulle TGV.
Guardando al futuro, Eurostar ha avvertito di ulteriori modifiche agli orari durante il periodo natalizio e di possibili cancellazioni a catena legate ai lavori di ristrutturazione del terminal di Amsterdam, che obbligano a effettuare tutti i controlli di frontiera e sicurezza del Regno Unito a Bruxelles. Le aziende sono invitate a monitorare costantemente gli aggiornamenti di servizio Eurostar e a prevedere biglietti flessibili nei budget di viaggio per il 2025.
La decisione, pubblicata sul portale delle interruzioni di Eurostar nelle prime ore del 6 dicembre, arriva nel pieno della stagione pre-natalizia dei viaggi d’affari, quando dirigenti belgi e britannici si affidano al corridoio ad alta velocità che collega quattro paesi per meeting di un giorno e collegamenti successivi verso Parigi, Amsterdam e le istituzioni UE. Eurostar ha attivato la sua politica “AOP” (Assistenza Operativa per Perturbazioni), che consente ai passeggeri coinvolti di riprenotare senza costi aggiuntivi o ottenere un rimborso completo. Tuttavia, la capacità di posti sui restanti treni mattutini è già limitata e le società di gestione ferroviaria segnalano aumenti tariffari del 45-60% per prenotazioni last minute.
Sebbene Eurostar non abbia indicato una causa ufficiale oltre a “vincoli operativi”, fonti del settore ferroviario evidenziano una carenza cronica di convogli e-320 a causa di cicli di manutenzione intensivi e degli effetti a catena dello sciopero nazionale della scorsa settimana in Belgio, che ha lasciato risorse e personale fuori posizione. Anche i lavori infrastrutturali tra Lille e Calais stanno causando ritardi che si ripercuotono sull’intero orario Londra-Bruxelles.
Per i responsabili della mobilità aziendale, questa cancellazione sottolinea la fragilità di un corridoio altrimenti ecologico, che molte aziende considerano ormai l’alternativa preferita ai voli intra-UE. I datori di lavoro con incontri urgenti a Londra o Bruxelles oggi dovrebbero valutare di far viaggiare il personale con i treni delle 09:01 o 10:01 da Londra, prevedere almeno 45 minuti in più per le code ai controlli di sicurezza e mantenere una prenotazione alberghiera di riserva. I viaggiatori con collegamenti pomeridiani stretti verso voli a lungo raggio da Heathrow o dall’aeroporto di Bruxelles potrebbero preferire voli diretti o connessioni via Paris Nord/Charles-de-Gaulle TGV.
Guardando al futuro, Eurostar ha avvertito di ulteriori modifiche agli orari durante il periodo natalizio e di possibili cancellazioni a catena legate ai lavori di ristrutturazione del terminal di Amsterdam, che obbligano a effettuare tutti i controlli di frontiera e sicurezza del Regno Unito a Bruxelles. Le aziende sono invitate a monitorare costantemente gli aggiornamenti di servizio Eurostar e a prevedere biglietti flessibili nei budget di viaggio per il 2025.
Fonte: Rail Europe Help Centre
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