Con un aumento previsto del 15% en el volumen de pasajeros durante el pico de Navidad y Año Nuevo, el Ministerio de Puertos y Aeropuertos de Brasil activó la Operação Fim de Ano el 19 de diciembre, enviando 200 inspectores adicionales de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) a los 15 aeropuertos más concurridos del país.
El grupo de trabajo supervisa las filas de check-in, los controles de seguridad y los sistemas de equipaje a través de un nuevo panel de control en tiempo real que integra datos de puntualidad y quejas de pasajeros. Los aeropuertos han instalado mostradores de atención temporales, mientras que las aerolíneas han dispuesto aviones de reserva y se han comprometido a cumplir estrictamente con las normas de compensación de la Resolución 400. Por primera vez, se están implementando alertas de retraso por WhatsApp en inglés y español, un avance bien recibido por los viajeros de negocios que no hablan portugués.
![Il Governo Investe 200 Ispettori Aggiuntivi in 15 Aeroporti per Garantire la Fluidità dei Viaggi durante le Vacanze]()
Para los gestores de movilidad, este aumento representa tanto un alivio como un riesgo. El personal adicional debería facilitar el flujo durante la temporada alta, pero los inspectores están autorizados a multar en el acto a los viajeros por exceso de peso en el equipaje de mano o por transporte inadecuado de baterías de litio. Las empresas aconsejan a sus empleados llegar tres horas antes de los vuelos internacionales y mantener a mano los e-Visados o visados físicos.
La operación se extenderá hasta el 5 de enero de 2026, tras lo cual ANAC publicará un informe de desempeño que probablemente influirá en la asignación futura de recursos. Los primeros indicadores apuntan a una ligera mejora en la puntualidad respecto a 2024.
Los equipos de viaje deben monitorear las transmisiones en vivo del panel de control (disponibles en el sitio web de ANAC) y ajustar las reservas de transporte terrestre para anticipar posibles congestiones en las terminales durante el intenso regreso al trabajo a principios de enero.
El grupo de trabajo supervisa las filas de check-in, los controles de seguridad y los sistemas de equipaje a través de un nuevo panel de control en tiempo real que integra datos de puntualidad y quejas de pasajeros. Los aeropuertos han instalado mostradores de atención temporales, mientras que las aerolíneas han dispuesto aviones de reserva y se han comprometido a cumplir estrictamente con las normas de compensación de la Resolución 400. Por primera vez, se están implementando alertas de retraso por WhatsApp en inglés y español, un avance bien recibido por los viajeros de negocios que no hablan portugués.
Para los gestores de movilidad, este aumento representa tanto un alivio como un riesgo. El personal adicional debería facilitar el flujo durante la temporada alta, pero los inspectores están autorizados a multar en el acto a los viajeros por exceso de peso en el equipaje de mano o por transporte inadecuado de baterías de litio. Las empresas aconsejan a sus empleados llegar tres horas antes de los vuelos internacionales y mantener a mano los e-Visados o visados físicos.
La operación se extenderá hasta el 5 de enero de 2026, tras lo cual ANAC publicará un informe de desempeño que probablemente influirá en la asignación futura de recursos. Los primeros indicadores apuntan a una ligera mejora en la puntualidad respecto a 2024.
Los equipos de viaje deben monitorear las transmisiones en vivo del panel de control (disponibles en el sitio web de ANAC) y ajustar las reservas de transporte terrestre para anticipar posibles congestiones en las terminales durante el intenso regreso al trabajo a principios de enero.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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