Gli aeroporti UE iniziano a eliminare il divieto dei liquidi da 100 ml, ma i viaggiatori diretti a Bruxelles devono ancora rispettare la vecchia normativa per il momento

Molti scali europei hanno iniziato a sostituire il tanto criticato limite di 100 millilitri per i liquidi con una soglia molto più generosa di due litri, grazie all’introduzione di scanner CT di nuova generazione ai controlli di sicurezza. Londra Heathrow è stato l’ultimo aeroporto a eliminare questa restrizione, mentre aeroporti in Germania, Italia e nei Paesi nordici stanno procedendo rapidamente. Il cambiamento, descritto in una panoramica pubblicata il 30 gennaio 2026, fa parte di un’iniziativa a livello UE per modernizzare i controlli sul bagaglio a mano e armonizzare le regole in vista dell’entrata in funzione del sistema Entry/Exit ad aprile.

Per i viaggiatori d’affari belgi, però, la notizia principale arriva con una precisazione fondamentale: l’aeroporto di Bruxelles **non ha ancora** adottato la nuova normativa. Le indicazioni ufficiali di Brussels Airlines invitano ancora i passeggeri a mettere i liquidi superiori a 100 ml nel bagaglio da stiva e a presentare contenitori fino a 100 ml (massimo 1 litro in totale) in una bustina trasparente al controllo di sicurezza. Chi viaggia con scali multipli si trova quindi di fronte a una situazione frammentata: può portare prodotti di dimensioni normali su un tratto del viaggio, ma non sull’altro.



La direzione dell’aeroporto di Zaventem sta valutando le offerte per l’acquisto degli scanner CT e prevede un’installazione graduale nella seconda metà del 2026. Fino a quando tutte le corsie non saranno aggiornate, la polizia federale dell’aviazione ribadisce che il limite di 100 ml resta “pienamente applicabile”. Charleroi (CRL) e gli aeroporti regionali belgi sono ancora in una fase preliminare di pianificazione, quindi la situazione attuale potrebbe durare diversi mesi.

I team di mobilità aziendale dovrebbero informare il personale che la copertura mediatica principale **non** significa cambiamenti immediati delle regole ovunque. I dipendenti in partenza dal Belgio o in rientro via Bruxelles devono rispettare il limite di 100 ml per evitare sequestri e possibili ritardi all’imbarco. I responsabili dei viaggi potrebbero valutare di fornire kit da viaggio conformi negli uffici belgi e ricordare ai viaggiatori frequenti di verificare la politica di ogni aeroporto 48 ore prima della partenza.

A lungo termine, l’eliminazione del limite sui liquidi promette code più brevi ai controlli di sicurezza e meno problemi nella gestione dei bagagli, migliorando la puntualità per le connessioni strette in Europa. Tuttavia, il periodo di transizione richiederà una comunicazione precisa per evitare che il personale multinazionale dia per scontato che la nuova soglia valga in tutti gli scali.