
कई यूरोपीय हब्स ने लंबे समय से नापसंद किए जाने वाले 100 मिलीलीटर तरल सीमा को हटाकर अब दो लीटर की अधिक उदार सीमा लागू करनी शुरू कर दी है, क्योंकि नई पीढ़ी के CT स्कैनर सुरक्षा जांच में लगाए जा रहे हैं। लंदन हीथ्रो इस सप्ताह इस प्रतिबंध को हटाने वाला नवीनतम हवाई अड्डा बना, जबकि जर्मनी, इटली और नॉर्डिक क्षेत्र के हवाई अड्डे भी तेजी से इस बदलाव की ओर बढ़ रहे हैं। यह बदलाव, जो 30 जनवरी 2026 को प्रकाशित एक अवलोकन में बताया गया है, EU के व्यापक प्रयास का हिस्सा है ताकि केबिन बैगेज जांच को आधुनिक बनाया जा सके और अप्रैल में लागू होने वाले एंट्री/एग्जिट सिस्टम से पहले नियमों को एकरूप किया जा सके।
बेल्जियम के व्यावसायिक यात्रियों के लिए यूरोप में यह बड़ी खबर एक महत्वपूर्ण शर्त के साथ आती है: ब्रुसेल्स एयरपोर्ट ने अभी तक यह बदलाव लागू नहीं किया है। ब्रुसेल्स एयरलाइंस की आधिकारिक गाइडलाइन अभी भी यात्रियों को 100 मिलीलीटर से अधिक तरल पदार्थ चेक-इन बैग में रखने और सुरक्षा जांच पर 100 मिलीलीटर तक के कंटेनर (कुल मिलाकर अधिकतम 1 लीटर) पारदर्शी प्लास्टिक पाउच में प्रस्तुत करने का निर्देश देती है। इसलिए, जो यात्री कई हवाई अड्डों से होकर गुजरते हैं, उन्हें एक तरह की असंगति का सामना करना पड़ता है—जहां एक चरण में वे पूरी मात्रा में टॉयलेट्रीज़ ले जा सकते हैं, वहीं दूसरे में नहीं।
जावेंटेम हवाई अड्डा प्रबंधन CT उपकरण के लिए निविदाएं मूल्यांकन कर रहा है और 2026 के दूसरे छमाही में चरणबद्ध स्थापना की उम्मीद कर रहा है। जब तक सभी लेन अपग्रेड नहीं हो जातीं, तब तक संघीय विमानन पुलिस 100 मिलीलीटर की सीमा को “पूरी तरह लागू” मानती है। चार्लरॉय (CRL) और बेल्जियम के क्षेत्रीय हवाई अड्डे तो और भी प्रारंभिक योजना चरण में हैं, जिसका मतलब है कि वर्तमान नियम कई महीनों तक जारी रह सकते हैं।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों को कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए कि मीडिया में छपी बड़ी खबर का मतलब हर जगह तुरंत नियमों में बदलाव नहीं है। बेल्जियम से प्रस्थान करने वाले या ब्रुसेल्स के माध्यम से लौटने वाले कर्मचारियों को 100 मिलीलीटर की सीमा का पालन करना होगा ताकि सामान जब्त होने और बोर्डिंग में देरी से बचा जा सके। ट्रैवल मैनेजर बेल्जियम के कार्यालयों में नियमों के अनुरूप टॉयलेट्री किट्स उपलब्ध करवा सकते हैं और बार-बार यात्रा करने वालों को प्रस्थान से 48 घंटे पहले प्रत्येक हवाई अड्डे की नीति जांचने की सलाह दे सकते हैं।
दीर्घकालिक रूप से, तरल पदार्थ की सीमा हटने से सुरक्षा जांच में कतारें कम होंगी और बैगेज हैंडलिंग में बाधाएं घटेंगी, जिससे यूरोपीय कनेक्शनों में समय पर पहुंचना बेहतर होगा। लेकिन संक्रमण काल में सटीक संचार आवश्यक होगा ताकि बहुराष्ट्रीय कर्मचारी यह न समझें कि उदार सीमा पूरे सिस्टम में लागू हो गई है।
बेल्जियम के व्यावसायिक यात्रियों के लिए यूरोप में यह बड़ी खबर एक महत्वपूर्ण शर्त के साथ आती है: ब्रुसेल्स एयरपोर्ट ने अभी तक यह बदलाव लागू नहीं किया है। ब्रुसेल्स एयरलाइंस की आधिकारिक गाइडलाइन अभी भी यात्रियों को 100 मिलीलीटर से अधिक तरल पदार्थ चेक-इन बैग में रखने और सुरक्षा जांच पर 100 मिलीलीटर तक के कंटेनर (कुल मिलाकर अधिकतम 1 लीटर) पारदर्शी प्लास्टिक पाउच में प्रस्तुत करने का निर्देश देती है। इसलिए, जो यात्री कई हवाई अड्डों से होकर गुजरते हैं, उन्हें एक तरह की असंगति का सामना करना पड़ता है—जहां एक चरण में वे पूरी मात्रा में टॉयलेट्रीज़ ले जा सकते हैं, वहीं दूसरे में नहीं।
जावेंटेम हवाई अड्डा प्रबंधन CT उपकरण के लिए निविदाएं मूल्यांकन कर रहा है और 2026 के दूसरे छमाही में चरणबद्ध स्थापना की उम्मीद कर रहा है। जब तक सभी लेन अपग्रेड नहीं हो जातीं, तब तक संघीय विमानन पुलिस 100 मिलीलीटर की सीमा को “पूरी तरह लागू” मानती है। चार्लरॉय (CRL) और बेल्जियम के क्षेत्रीय हवाई अड्डे तो और भी प्रारंभिक योजना चरण में हैं, जिसका मतलब है कि वर्तमान नियम कई महीनों तक जारी रह सकते हैं।
कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमों को कर्मचारियों को सूचित करना चाहिए कि मीडिया में छपी बड़ी खबर का मतलब हर जगह तुरंत नियमों में बदलाव नहीं है। बेल्जियम से प्रस्थान करने वाले या ब्रुसेल्स के माध्यम से लौटने वाले कर्मचारियों को 100 मिलीलीटर की सीमा का पालन करना होगा ताकि सामान जब्त होने और बोर्डिंग में देरी से बचा जा सके। ट्रैवल मैनेजर बेल्जियम के कार्यालयों में नियमों के अनुरूप टॉयलेट्री किट्स उपलब्ध करवा सकते हैं और बार-बार यात्रा करने वालों को प्रस्थान से 48 घंटे पहले प्रत्येक हवाई अड्डे की नीति जांचने की सलाह दे सकते हैं।
दीर्घकालिक रूप से, तरल पदार्थ की सीमा हटने से सुरक्षा जांच में कतारें कम होंगी और बैगेज हैंडलिंग में बाधाएं घटेंगी, जिससे यूरोपीय कनेक्शनों में समय पर पहुंचना बेहतर होगा। लेकिन संक्रमण काल में सटीक संचार आवश्यक होगा ताकि बहुराष्ट्रीय कर्मचारी यह न समझें कि उदार सीमा पूरे सिस्टम में लागू हो गई है।
स्रोत: Euronews