Cargo Boeing in partenza da Francoforte-Hahn effettua atterraggio di emergenza in Islanda

Una catena di approvvigionamento diretta a Francoforte ha evitato per un soffio il disastro quando un Boeing 767-300 cargo di Atlas Air, in volo 5Y-8462 da Frankfurt-Hahn a Seattle, ha lanciato un “Mayday” sopra la Groenlandia meridionale a causa di un malfunzionamento dello spoiler che ha causato un rollio violento. L’equipaggio ha stabilizzato manualmente l’aereo e ha deviato verso Keflavík, in Islanda, atterrando in sicurezza due ore dopo.

Le autorità canadesi per la sicurezza hanno riferito che il freno aerodinamico esterno dell’ala sinistra è rimasto completamente aperto a 35.000 piedi, provocando un’inclinazione di 18 gradi prima che i piloti disinserissero il pilota automatico. Le squadre di manutenzione hanno sostituito sia l’attuatore che il modulo di controllo; l’aereo è rimasto a terra fino al 9 gennaio per ulteriori verifiche. Non si sono registrati feriti, ma l’incidente ha causato ritardi nella consegna di componenti elettronici critici destinati alle linee di assemblaggio negli Stati Uniti.



Per i responsabili della logistica, l’episodio evidenzia l’importanza di prevedere margini di sicurezza quando si instradano merci attraverso hub secondari tedeschi come Frankfurt-Hahn. Atlas Air sta rivedendo gli intervalli di ispezione degli attuatori degli spoiler su tutta la flotta, mentre le compagnie assicurative potrebbero spingere i vettori ad adottare sensori per la manutenzione predittiva.

L’atterraggio di emergenza ha avuto un impatto minimo sui voli passeggeri, ma riaccende i riflettori sulla vetusta flotta di Boeing 767, molti dei quali operano dagli aeroporti tedeschi per i colossi delle spedizioni espresso. Le aziende che puntano su consegne just-in-time dovrebbero valutare rotte alternative via Lipsia o Colonia per tutelarsi da deviazioni impreviste.