Chiusure dello spazio aereo in Medio Oriente causano 190 cancellazioni e 821 ritardi in tutta Europa, colpendo i collegamenti svizzeri

La piattaforma per i diritti dei passeggeri AirHelp ha segnalato 190 cancellazioni e 821 ritardi di voli negli aeroporti europei l'11 marzo, dopo che le compagnie aeree sono state costrette a deviare il traffico aereo intorno allo spazio aereo mediorientale recentemente limitato. Heathrow, Istanbul-SAW e Atene sono stati gli aeroporti più colpiti, ma i ritardi a catena hanno coinvolto anche Zurigo (ZRH), dove i voli in coincidenza sono arrivati con fino a 70 minuti di ritardo. Compagnie come KLM, British Airways, Lufthansa e Ryanair hanno attribuito i ritardi a rotte più lunghe e a soste carburante prolungate. I viaggiatori d'affari svizzeri con itinerari triangolari — ad esempio Zurigo–Doha–Singapore o Basilea–Francoforte–Riyadh — hanno segnalato arrivi ben oltre la mezzanotte, complicando la gestione delle responsabilità e dei trasferimenti a terra. Secondo il regolamento UE 261 e le normative svizzere allineate su base volontaria, i passeggeri con ritardi superiori a tre ore hanno diritto a assistenza e cura, anche se il risarcimento è improbabile poiché la causa è di natura geopolitica. Gli acquirenti di viaggi dovrebbero verificare gli accordi interlinea: diverse compagnie consentono la riprenotazione gratuita per evitare le ondate di ritardi serali cronici. Con le tensioni in Medio Oriente che non accennano a diminuire, le compagnie stanno studiando rotte alternative via Caucaso e Asia centrale. Le tratte più lunghe potrebbero tradursi in maggiori supplementi carburante da aprile, un costo che i team di mobilità HR potrebbero dover prevedere oltre a maggiori indennità di viaggio nelle politiche di assegnazione. I funzionari del ministero degli esteri svizzero hanno dichiarato che non sono previsti voli di rimpatrio aggiuntivi per la regione, ma hanno invitato i cittadini a registrare i propri piani di viaggio tramite l'app Travel Admin per poter essere contattati rapidamente in caso di ulteriori peggioramenti delle opzioni commerciali.