
Swiss International Air Lines (SWISS) ha confermato domenica 8 marzo 2026 che, per il momento, non sono previsti ulteriori voli speciali di rimpatrio dalla regione del Golfo. La compagnia aerea ha riportato a casa 211 cittadini da Muscat giovedì scorso, mentre Edelweiss ha effettuato due ulteriori rotazioni che hanno portato altri 404 passeggeri a Zurigo sabato. Secondo il Dipartimento Federale degli Affari Esteri (DFAE), circa 4.040 cittadini svizzeri risultano ancora registrati nell’app Travel Admin come presenti in paesi coinvolti nel conflitto scoppiato dopo gli attacchi USA-Israele contro l’Iran della scorsa settimana.
Un portavoce di SWISS ha dichiarato all’agenzia Keystone-SDA che le valutazioni sulla sicurezza “cambiano di ora in ora” e che eventuali futuri voli di soccorso saranno organizzati solo su esplicita richiesta del DFAE. I servizi commerciali verso Dubai, Abu Dhabi, Dammam, Amman ed Erbil sono attualmente sospesi almeno fino al 10 marzo, mentre i voli per Tel Aviv rimangono fermi fino al 22 marzo e per Beirut fino al 28 marzo.
La situazione di stallo costringe migliaia di turisti svizzeri, viaggiatori d’affari e lavoratori espatriati a cercare soluzioni alternative. Molti si sono registrati presso le ambasciate svizzere e stanno esplorando rotte terrestri verso paesi vicini con spazio aereo aperto, come Oman o Qatar. Le società di consulenza sui rischi di viaggio segnalano una domanda in forte aumento da parte di clienti multinazionali con personale in missione nella regione, mentre i responsabili dei viaggi aziendali stanno invocando clausole di forza maggiore per recuperare i costi dei biglietti non rimborsabili.
Per le aziende con mobilità globale, la pausa evidenzia la necessità di programmi solidi di duty of care, monitoraggio dinamico dei viaggiatori e piani di emergenza. Le multinazionali con sede in Svizzera e operazioni in Medio Oriente consigliano ai dipendenti di conservare copie elettroniche dei passaporti, mantenere comunicazioni attive 24 ore su 24 ed evitare le zone di confine dove si sono verificati disordini. Gli avvocati specializzati in immigrazione avvertono che il superamento dei termini di soggiorno potrebbe comportare multe al riaprirsi dello spazio aereo e invitano i viaggiatori a contattare preventivamente le autorità migratorie locali.
Mentre il DFAE continua a monitorare la situazione, gli osservatori sottolineano che le chiusure dello spazio aereo spesso durano più a lungo della crisi di sicurezza acuta, poiché equipaggi, assicuratori e regolatori adottano soglie di rischio conservative. Le aziende con movimenti di personale critici dovrebbero quindi prevedere un’interruzione prolungata e valutare rotte alternative attraverso hub europei una volta riprese le operazioni.
Un portavoce di SWISS ha dichiarato all’agenzia Keystone-SDA che le valutazioni sulla sicurezza “cambiano di ora in ora” e che eventuali futuri voli di soccorso saranno organizzati solo su esplicita richiesta del DFAE. I servizi commerciali verso Dubai, Abu Dhabi, Dammam, Amman ed Erbil sono attualmente sospesi almeno fino al 10 marzo, mentre i voli per Tel Aviv rimangono fermi fino al 22 marzo e per Beirut fino al 28 marzo.
La situazione di stallo costringe migliaia di turisti svizzeri, viaggiatori d’affari e lavoratori espatriati a cercare soluzioni alternative. Molti si sono registrati presso le ambasciate svizzere e stanno esplorando rotte terrestri verso paesi vicini con spazio aereo aperto, come Oman o Qatar. Le società di consulenza sui rischi di viaggio segnalano una domanda in forte aumento da parte di clienti multinazionali con personale in missione nella regione, mentre i responsabili dei viaggi aziendali stanno invocando clausole di forza maggiore per recuperare i costi dei biglietti non rimborsabili.
Per le aziende con mobilità globale, la pausa evidenzia la necessità di programmi solidi di duty of care, monitoraggio dinamico dei viaggiatori e piani di emergenza. Le multinazionali con sede in Svizzera e operazioni in Medio Oriente consigliano ai dipendenti di conservare copie elettroniche dei passaporti, mantenere comunicazioni attive 24 ore su 24 ed evitare le zone di confine dove si sono verificati disordini. Gli avvocati specializzati in immigrazione avvertono che il superamento dei termini di soggiorno potrebbe comportare multe al riaprirsi dello spazio aereo e invitano i viaggiatori a contattare preventivamente le autorità migratorie locali.
Mentre il DFAE continua a monitorare la situazione, gli osservatori sottolineano che le chiusure dello spazio aereo spesso durano più a lungo della crisi di sicurezza acuta, poiché equipaggi, assicuratori e regolatori adottano soglie di rischio conservative. Le aziende con movimenti di personale critici dovrebbero quindi prevedere un’interruzione prolungata e valutare rotte alternative attraverso hub europei una volta riprese le operazioni.
Fonte: SWI swissinfo.ch
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