Documenti del Bilancio Federale Rivelano Tagli Consistenti a IRCC, CBSA e Altri Programmi Essenziali per la Mobilità

Le stime principali del governo federale per il 2026-27 e oltre 80 piani dipartimentali, presentati alla Camera dei Comuni il 19 marzo, delineano i primi dettagli concreti della promessa del Primo Ministro Mark Carney di ridurre le dimensioni del governo, destinando però maggiori risorse alla difesa nazionale. Un’analisi di Global News evidenzia che i dipartimenti e le agenzie direttamente coinvolti nella gestione dell’immigrazione, del controllo delle frontiere e dei viaggi internazionali saranno tra i più colpiti. Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) subirà una riduzione di circa 1,6 miliardi di dollari canadesi, pari al 26%, ottenuta tramite il blocco delle assunzioni, l’accelerazione dei progetti di self-service digitale e il limite alle ore straordinarie. La Canada Border Services Agency (CBSA) vedrà tagli per 4,3 miliardi di dollari, pari al 41% delle sue risorse votate, costringendo l’agenzia a sospendere i valichi terrestri a basso traffico, ridurre le ispezioni secondarie negli aeroporti e posticipare ulteriormente la piattaforma di analisi dei viaggiatori a lungo programmata. Global Affairs Canada prevede di ridurre del 7% il proprio organico e di chiudere diversi programmi esteri, inclusi i progetti pilota di assistenza consolare molto apprezzati dagli espatriati canadesi. Complessivamente, 85 enti spenderanno circa 31 miliardi di dollari in meno nel 2026-27 rispetto all’anno fiscale in corso. Al contrario, solo 40 enti, guidati dalla Difesa Nazionale che riceve un aumento di 5,3 miliardi, condivideranno un incremento di 23 miliardi. Il Ministro delle Finanze François-Philippe Champagne ha definito questa riallocazione “ambiziosa negli investimenti e rigorosa nella spesa”, ma gli avvocati specializzati in immigrazione d’affari lanciano l’allarme. Avvertono che budget operativi più ridotti per IRCC e CBSA potrebbero tradursi in tempi di elaborazione più lunghi per permessi di lavoro, ingressi professionali NAFTA/CEAAT e rinnovi delle carte Nexus, proprio mentre un record di 314.000 permessi di lavoro scadrà entro il 31 marzo. I responsabili della mobilità aziendale devono prepararsi a tempi di valutazione più lunghi e prevedere margini maggiori nella pianificazione delle assegnazioni. Le aziende che si affidano al Programma per Lavoratori Stranieri Temporanei potrebbero inoltre affrontare controlli di conformità più severi, poiché IRCC intende “fare di più con meno” spostando parte del personale operativo verso funzioni di controllo. Nel frattempo, le associazioni di categoria stanno facendo pressione per esenzioni che proteggano servizi premium come il flusso di permessi di lavoro in 14 giorni della Global Skills Strategy, sostenendo che tagliare queste corsie preferenziali comprometterebbe la competitività del Canada nell’attrarre talenti altamente qualificati. L’Ufficio del Bilancio Parlamentare è stato incaricato di quantificare come i tagli previsti influiranno su livelli di personale e standard di servizio, ma il rapporto è atteso solo per maggio. Nel frattempo, i responsabili della mobilità dovrebbero monitorare le pagine web dei dipartimenti per aggiornamenti sui parametri di servizio e consultare i dipendenti su percorsi alternativi di immigrazione, come i programmi provinciali, meno esposti ai tagli federali.