Dokumenty budżetowe ujawniają głębokie cięcia w IRCC, CBSA i innych kluczowych programach mobilności

Główne szacunki budżetowe rządu federalnego na lata 2026-27 oraz ponad 80 planów departamentów, przedstawione w Izbie Gmin pod koniec 19 marca, ujawniają pierwsze konkretne szczegóły obietnicy premiera Marka Carneya dotyczącej zmniejszenia rozmiarów rządu przy jednoczesnym przekierowaniu środków na obronę narodową. Analiza Global News pokazuje, że departamenty i agencje bezpośrednio zaangażowane w przetwarzanie imigracji, zarządzanie granicami i podróże międzynarodowe będą jednymi z najbardziej dotkniętych cięciami.

Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) czeka roczna redukcja budżetu o około 1,6 mld CAD, co oznacza 26-procentowe cięcie, które według urzędników zostanie osiągnięte poprzez wstrzymanie zatrudniania, przyspieszenie projektów cyfrowych samoobsługowych oraz ograniczenie nadgodzin. Canada Border Services Agency (CBSA) straci 4,3 mld CAD – czyli 41% zatwierdzonych środków – co zmusi agencję do zamknięcia mało uczęszczanych przejść lądowych, ograniczenia kontroli wtórnych na lotniskach oraz dalszego opóźnienia długo planowanej platformy analityki podróżnych.

Global Affairs Canada planuje zmniejszyć zatrudnienie o 7% oraz zakończyć kilka programów zagranicznych, w tym popularne wśród kanadyjskich ekspatów pilotażowe projekty konsularne. Łącznie 85 organizacji wyda w 2026-27 roku o około 31 mld CAD mniej niż w obecnym roku fiskalnym. Dla porównania, tylko 40 podmiotów – na czele z Ministerstwem Obrony Narodowej, które zyska 5,3 mld CAD – podzieli się wzrostem budżetu o 23 mld CAD.



Minister finansów François-Philippe Champagne określił tę redystrybucję jako „ambitne inwestycje i rygorystyczne wydatki”, jednak prawnicy specjalizujący się w imigracji biznesowej biją na alarm. Ostrzegają, że mniejsze budżety IRCC i CBSA prawdopodobnie wydłużą czas oczekiwania na pozwolenia na pracę, wjazdy zawodowe w ramach NAFTA/CEAAT oraz odnowienia kart Nexus, zwłaszcza że rekordowe 314 000 pozwoleń na pracę wygasa do 31 marca. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni przygotować się na wolniejsze rozpatrywanie wniosków i uwzględnić dodatkowy czas w planowaniu delegacji.

Firmy korzystające z Programu Tymczasowych Pracowników Zagranicznych mogą również spodziewać się bardziej rygorystycznych kontroli zgodności, gdy IRCC będzie starać się „robić więcej za mniej”, przesuwając część pracowników frontowych do funkcji egzekwowania przepisów. Tymczasem stowarzyszenia branżowe lobbują o wyjątki, które ochronią usługi premium, takie jak 14-dniowa ścieżka pozwoleń na pracę w ramach Global Skills Strategy, argumentując, że likwidacja tych szybkich kanałów osłabi konkurencyjność Kanady w pozyskiwaniu wysoko wykwalifikowanych talentów.

Parlamentarny Oficer Budżetowy został poproszony o oszacowanie, jak planowane cięcia przełożą się na poziom zatrudnienia i standardy usług, jednak jego raport spodziewany jest dopiero w maju. W międzyczasie planujący mobilność powinni śledzić strony internetowe departamentów w poszukiwaniu zaktualizowanych wskaźników usług oraz konsultować się z pracownikami w sprawie alternatywnych ścieżek imigracyjnych – takich jak programy nominacji prowincjonalnych – które mogą być mniej narażone na federalne cięcia budżetowe.