Il Parlamento Europeo approva il piano per i "centri di rimpatrio" fuori dall'Unione, rivoluzionando il dibattito sulla migrazione a Bruxelles

In un voto storico tenutosi a Bruxelles il 26 marzo 2026, il Parlamento Europeo ha approvato una proposta controversa che consentirà ai singoli Stati membri dell’UE — o a gruppi di essi — di istituire centri di detenzione e gestione dei migranti al di fuori dei confini dell’Unione. Chiamati informalmente “hub di rimpatrio”, queste strutture ospiteranno persone le cui domande di asilo sono state respinte o che sono ritenute non idonee a rimanere in Europa, mentre si organizzano le procedure per il loro rimpatrio. La misura è passata con 389 voti favorevoli, 206 contrari e 32 astensioni, dopo un acceso dibattito in plenaria che ha diviso l’aula lungo linee ideologiche. Una coalizione di partiti conservatori e di estrema destra ha sostenuto l’iniziativa, sostenendo che l’Europa necessita di procedure di rimpatrio più rapide e prevedibili per scoraggiare la migrazione irregolare e alleggerire la pressione sui Paesi di frontiera come Grecia e Italia. I gruppi centristi e di sinistra si sono opposti al piano, mettendo in guardia sui rischi per i diritti umani e sul pericolo di esternalizzare le responsabilità legali dell’Europa. Sebbene il regolamento sia valido in tutta l’UE, il suo centro politico resta il Belgio: il testo è stato negoziato sotto la Presidenza belga del Consiglio e la votazione si è svolta a Bruxelles, portando la questione direttamente nell’agenda interna belga in vista delle elezioni di giugno. Il Primo Ministro belga Bart De Wever ha accolto con favore il risultato, definendolo “uno strumento pragmatico che tutela l’integrità di Schengen”, mentre il partito verde fiammingo Groen ha accusato il governo federale di “barattare i valori europei per un guadagno di immagine a breve termine”. Praticamente, qualsiasi Stato membro potrà ora stipulare accordi bilaterali con Paesi terzi — molto probabilmente nel Nord Africa o nei Balcani occidentali — per costruire e gestire gli hub, a condizione che vengano rispettate garanzie procedurali di base. Grecia, Germania, Paesi Bassi, Austria e Danimarca hanno già confermato colloqui esplorativi con potenziali governi ospitanti. Si prevede che aziende specializzate in infrastrutture di detenzione, logistica dei trasporti e servizi di sicurezza parteciperanno a gare per contratti multimilionari, mentre i responsabili della mobilità nelle multinazionali con operazioni in quelle regioni dovranno monitorare i rischi reputazionali e di conformità. Per i programmi di mobilità globale e viaggi d’affari con sede in Belgio, le implicazioni sono triplici: (1) maggiore attenzione alle lettere di sponsorizzazione aziendale utilizzate nei casi umanitari e di ricongiungimento familiare, (2) possibili ritardi nei porti e aeroporti belgi mentre la polizia federale adegua i protocolli di controllo alla nuova normativa, e (3) probabile aumento di proteste politiche e azioni sindacali — in particolare tra il personale di terra aeroportuale — simili a quelle che hanno seguito le precedenti riforme sull’asilo. Le aziende dovrebbero rivedere le politiche di duty of care per i dipendenti in transito a Bruxelles e in altri hub UE e collaborare con consulenti in materia di immigrazione per monitorare gli atti attuativi che chiariranno tempistiche, diritti di appello e norme sulla protezione dei dati.