L'India accelera le evacuazioni dall'Iran e rimpatria 3.000 marittimi mentre la crisi nel Golfo si aggrava

Il Ministero degli Affari Esteri indiano (MEA) ha confermato lunedì sera che 2.549 cittadini indiani sono stati evacuati dall’Iran e che oltre 3.000 marittimi sono stati rimpatriati dalle acque del Golfo da quando lo scorso mese sono intensificati i combattimenti in Asia occidentale. Una sala di controllo dedicata a Nuova Delhi coordina con ambasciate indiane, compagnie aeree e di navigazione per monitorare i voli, consigliare rotte sicure e organizzare evacuazioni charter dove non sono disponibili voli commerciali. L’Additional Secretary Aseem R. Mahajan ha dichiarato ai giornalisti che Air India, IndiGo e Air India Express stanno operando servizi ad hoc attraverso lo spazio aereo degli Emirati Arabi Uniti e dell’Arabia Saudita, mentre rotte terrestri attraverso Armenia e Azerbaigian vengono utilizzate per trasportare in autobus studenti indiani e turisti medici fuori dall’Iran settentrionale. La Direzione Generale della Navigazione ha ricevuto 8.889 chiamate di assistenza e quasi 20.000 email dall’inizio della crisi, a testimonianza del numero elevato di famiglie e datori di lavoro preoccupati in cerca di aggiornamenti. Le operazioni marittime restano la principale preoccupazione per l’India. Oltre 60.000 marittimi indiani lavorano nel Golfo in ogni momento e lo Stretto di Hormuz gestisce il 20% delle importazioni di greggio indiano. Sebbene finora nessuna nave battente bandiera indiana sia stata colpita, gli assicuratori hanno aumentato i premi per i rischi di guerra e diverse compagnie energetiche stanno deviando le rotte dei petroliere intorno al Capo di Buona Speranza, aggiungendo 12-15 giorni ai tempi di viaggio e facendo salire i costi di trasporto. Anche gli esportatori indiani stanno risentendo della situazione. Il presidente del Consiglio per la Promozione delle Esportazioni di Ingegneria (EEPC), Arun Kumar, stima che i ritardi nelle spedizioni verso Iran e Iraq potrebbero costare ai produttori di piccole e medie dimensioni fino a ₹3.000 crore nel primo trimestre dell’anno fiscale 27 se le deviazioni persistono. La Federazione delle Camere di Commercio e Industria indiane (FICCI) ha sollecitato il MEA a negoziare corridoi di passaggio sicuri per le merci indiane e a spingere i partner internazionali a stabilizzare le rotte marittime. Le aziende con personale nella regione dovrebbero assicurarsi che le politiche di viaggio d’emergenza siano aggiornate, registrare i dipendenti sul portale MADAD del MEA e riconsiderare i viaggi non essenziali in Iran finché l’avviso non sarà revocato. Le compagnie di assicurazione viaggio stanno già inserendo “esclusioni di guerra” per l’Asia occidentale, quindi i responsabili della mobilità devono verificare la copertura prima di prenotare gli itinerari.